< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Nouvelle buse d'injecteur Dlla139p1497 0433171923 pour injecteur de carburant 0445110251 usine et fabricants |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Nouveau Buse d'injecteur Dlla139p1497 0433171923 pour injecteur de carburant 0445110251

Détails du produit:

  • Lieu d'origine :CHINE
  • Marque: CU
  • Attestation :ISO 9001
  • Numéro de modèle:Dlla139p1497 0433171923
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:6 pièces
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement:10000
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Nom du produit Dlla139p1497 0433171923
    Modèle de moteur /
    Application /
    Quantité minimale de commande 6 mcx / Négocié
    Emballage Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

    1. Le principe de fonctionnement du coupleur de vanne à pointeau :

    Le coupleur de la vanne à pointeau est scellé par la surface du cône d'étanchéité et le film d'huile dans l'espace supérieur.La pression au port d'entrée haute pression est la même que celle du tuyau à rampe commune et la pression au port de sortie basse pression est inférieure.Le carburant basse pression retourne au réservoir de carburant à partir du passage d'huile basse pression.Lorsque le robinet à pointeau est ouvert, sous l'action du carburant à haute pression, une partie du carburant s'échappe vers l'orifice de sortie basse pression à travers le film d'huile d'espacement.Pendant le mouvement alternatif de la paire, le film d'huile dans l'espace joue à la fois le rôle d'étanchéité et de lubrification, de manière à prendre en compte les effets d'étanchéité et de lubrification en même temps.

    2. Déformation radiale du couple de vanne à pointeau :

    À mesure que la pression du système d'alimentation en carburant augmente, la rainure de stockage d'huile et le jeu de la surface de glissement de l'ensemble de soupape à pointeau sont soumis à une charge importante.Il provoque la déformation élastique de l'accouplement de la vanne à pointeau, modifie la répartition radiale de l'épaisseur du film d'huile dans l'espace entre l'accouplement de la vanne à pointeau et affecte ainsi les caractéristiques d'étanchéité de l'accouplement de la vanne à pointeau.Lorsque l'espace entre l'ensemble de vanne à pointeau se dilate, l'état d'écoulement du carburant dans l'espace change, le débit est instable et la vanne à pointeau peut sembler excentrique ou inclinée.D'une part, l'excentricité du pointeau augmente les fuites de carburant dans l'espace, ce qui réduit les performances d'étanchéité du pointeau ;en revanche, du côté où le film d'huile est mince, le pointeau est sujet à des risques de frottement sec.Par conséquent, lors de l’analyse du champ d’écoulement du film d’huile dans l’espace, il est nécessaire de prendre en compte la déformation à haute pression du raccord de la vanne à pointeau.La déformation totale radiale supplémentaire de l'accouplement du robinet à pointeau est positivement liée à la pression du film d'huile d'espacement.


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