< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur de carburant d'injecteur diesel 0445120340 compatible avec l'injecteur Bosch Valtra BC7500 VDB BC 7500 8.4 usine et fabricants |Ruida
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Injecteur de carburant Diesel 0445120340 compatible avec l'injecteur Bosch Valtra BC7500 VDB BC 7500 8.4

Détails du produit:

  • Lieu d'origine :CHINE
  • Marque: CU
  • Attestation :ISO 9001
  • Numéro de modèle:0445120340
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:6 pièces
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement:10000
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Nom du produit 0445120340
    Modèle de moteur Valtra BC7500 / VDB BC7500 8.4
    Application /
    Quantité minimale de commande 6 mcx / Négocié
    Emballage Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

    Démontage de l'injecteur
    Lors de l'utilisation de l'injecteur, le ressort de l'injecteur deviendra mou, les pièces relativement mobiles s'useront trop, le dépôt de carbone dans le trou d'injection, le robinet à pointeau sera coincé, etc., de sorte qu'il ne pourra pas fonctionner normalement et le moteur diesel fonctionnera anormalement.Donc!L'injecteur doit être inspecté et entretenu régulièrement.L'injecteur de carburant implique principalement le démontage et l'inspection lors de la maintenance du moteur diesel.Prenant l'injecteur de carburant PT (type D) comme exemple pour présenter la technologie de démontage et d'inspection de l'injecteur de carburant.
    Lors du retrait de l'injecteur de carburant du moteur, il arrive parfois que l'injecteur de carburant colle au trou du siège de montage de la culasse et ne puisse pas être retiré.Cela est dû au dépôt de carbone dans la chambre de combustion qui adhère à l'injecteur de carburant.Pour le moment, il n’est pas possible de le retirer de force., afin de ne pas endommager les pièces de la machine.Il peut être démonté comme suit.

    (1) Lorsque le dépôt de carbone est légèrement collé, retirez le tuyau d'huile haute pression, le tuyau de retour d'huile et la plaque de pression, et tapotez doucement la partie supérieure de l'injecteur avec un petit marteau avant, arrière, gauche et droit, et utilisez une clé fixe ou une clé à molette pour les intégrer. Pour le capuchon de protection de l'injecteur de carburant, tournez-le d'abord dans le sens des aiguilles d'une montre, puis tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.Après l'avoir tourné plusieurs fois dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse, utilisez un tournevis moyen ou gros (tournevis) pour soulever l'épaulement du corps de l'injecteur, puis retirez-le.
    (2) Lorsque le dépôt de carbone est important, démontez le circuit d'huile et les accessoires, déposez du kérosène dans le trou du siège de montage de l'injecteur ou vaporisez une petite quantité d'agent de desserrage des boulons et utilisez un bâton en bois solide pour vous déplacer radialement après une période. de temps.Tapez sur l'injecteur à gauche et à droite dans le sens tangentiel du cercle pour faire tourner l'injecteur, puis déplacez-le à gauche et à droite pour desserrer l'injecteur, utilisez un tournevis (tournevis) pour soulever l'épaulement du corps de l'injecteur (au niveau de l'entrée d'huile) , et mettre L'injecteur est retiré progressivement.


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