Injecteur de carburant Diesel 0445120191 Bosch pour Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6

2. Le couvercle de la broche et le corps sont combinés avec un plan rugueux, une mauvaise planéité ou des contusions, ou du fer et des déchets seront sur le bloc de papier, puis le fer et les déchets doivent être retirés, retirez le point de collision, recouverts de scellant. assemblée.

3. Grand jeu axial du vilebrequin.Afin de garantir que le jeu axial du vilebrequin est dans la plage qualifiée, l'un est assemblé après que les deux côtés du bloc de papier ont été enduits de mastic, l'autre est placé sur le bloc de papier de 0,2 mm d'épaisseur au niveau des omoplates des deux carreaux de broche. respectivement, et le problème de fuite d'huile peut fondamentalement envelopper.

4. La pression négative du carter provoque une fuite d’huile du couvercle de la broche.La cause de la pression négative doit être recherchée et les pièces vulnérables doivent être remplacées.

5. La fuite du couvercle de l'arbre principal ou la déviation du forage du trou d'huile du corps, entraînant une fuite d'huile sous pression du plan du couvercle de l'arbre principal, doit ensuite être remplie de la cloison et de l'ensemble de mastic enduit sur le papier de l'arbre principal Hua.

XII.Fuite d'huile de la pompe à huile

Les fuites d'huile sont courantes dans la feuille chaude intérieure.En raison de la haute pression de la nouvelle pompe à huile, le joint intérieur est endommagé ou taché par des déchets, ce qui est très susceptible de provoquer une fuite d'huile.La force de serrage du boulon de serrage de la pompe à huile n'est pas suffisante, un phénomène de fuite d'huile se produira également.La solution est de changer l'huile pour casser le papier.Serrez les boulons de la pompe à huile.Le test prouve que la pression d'huile du moteur S1100 sans réducteur de pression est de 1,176 mpa (force de 12 kg) à 2 000 tr/min.Cm"), et la pression d'huile du réducteur est généralement de 0,294 à 0,343 mpa (3 à 3,5 kg carrés/cm 3) à 2 000 tr/min.