< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur de carburant d'injecteur diesel 0445110355 Bosch pour Changfeng (Liebao) Yangzi Pickup 2.8dfaw 2.8 usine et fabricants |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Injecteur de carburant Diesel 0445110355 Bosch pour Changfeng (Liebao) Yangzi Pickup 2.8dfaw 2.8

Détails du produit:

  • Lieu d'origine :Chine
  • Marque:VOVT
  • Attestation :ISO 9001
  • Numéro de modèle:0445110355
  • Condition:NOUVEAU
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:6 morceaux
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement:300
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Utilisé dans les véhicules/moteurs

    Code produit 0445110355
    Modèle de moteur /
    Application Changfeng (Liebao) Yangzi pick-up 2.8D
    Fa 2.8
    Quantité minimale de commande 6 mcx / Négocié
    Emballage Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    garantie 6 mois
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

    Notre avantage

    (1)Longue garantie et prix compétitif

    (2) stock raisonnable et livraison rapide

    (3) Meilleure qualité de la Chine OEM

    (4) 100 % testé avant expédition

    (5) équipe de travail professionnelle et excellent service avant-vente et après-vente

    (6)Petite commande autorisée

    (7) Nous pouvons fournir une assistance technique

    (8) Notre service de maintenance : réparation du contrôleur et du moniteur, réinitialisation du compteur horaire, reprogrammation du contrôleur

    À propos de Bosch en 1946-1959

    Procédures antitrust – la peur de tout perdre

    Les aspirations des nationaux-socialistes à la puissance mondiale n’avaient été réalisables qu’avec l’aide de puissantes entreprises économiques.C’est pourquoi les Alliés ont cherché à démanteler les grandes entreprises allemandes, dont Bosch.Cependant, l’entreprise s’est développée de manière organique, ce qui signifie que ses différentes parties n’étaient pas viables à elles seules.En fin de compte, la société Bosch est restée presque intacte, même si elle a dû divulguer ses brevets pour que tous ses concurrents puissent les utiliser.

    Bosch s'est tourné vers la course automobile pour aider à reconstruire son activité dans les années 1950, après avoir initialement créé son « service de course » pour les travaux de maintenance et le montage de pièces de rechange en 1937. L'utilisation réussie de la technologie Bosch dans les conditions les plus difficiles était une bonne publicité pour sa fiabilité et son endurance. .

     

    « Fabriqué partout dans le monde » : de nouvelles voies vers une entreprise internationale

    Avant la prise du pouvoir par Hitler, plus de 50 % des ventes de Bosch provenaient du commerce international.Mais après 1945, il était presque nul et les actifs internationaux de l'entreprise avaient été expropriés.Grâce aux bonnes relations avec des partenaires de longue date et à la croissance rapide des marchés dans des pays comme le Brésil et l'Inde, la construction d'un réseau mondial a progressivement démarré.Il faudra néanmoins attendre 1960 pour que les ventes internationales dépassent à nouveau les 20 pour cent chez Bosch.

    Bosch a commencé à implanter des usines de fabrication dans le monde entier dans les années 1950.Le site Bosch de Clayton, près de Melbourne, a fourni à l'industrie automobile australienne des équipements électriques tels que des systèmes d'allumage, des systèmes d'essuie-glace, des klaxons, des générateurs, des démarreurs et de l'éclairage.

     


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