Machine d'étalonnage de pompe d'injecteur de carburant diesel à rampe commune de ZQYM-8320P testeur eui eup pompe CRDI banc d'essai d'injecteur de carburant diesel
Tension d'alimentation | 220-380V |
Phase de tension | deux/triphasés |
fréquence | 50 Hz/60 Hz |
Actuel | 30A (maximum) |
Puissance du moteur | 22KW+5,5Kw |
Application | Régénération DPF, SCR, DOC |
Température de fonctionnement | chauffage/refroidissement à air pulsé |
Pression maximale à rampe commune | 2700 barres |
Augmentation de la pression du calculateur | 0-200V |
Niveau de bruit | <85dB |
Poids | 1450 kg |
taille | 2130x1060x1840mm |
Taille de l'emballage | 2200x1200x2000mm |
Machine d'étalonnage de pompe d'injecteur de carburant diesel à rampe commune
Le testeur d'injecteur de générateur diesel peut être utilisé pour mesurer et ajuster la pression d'injection initiale de carburant de l'injecteur de moteur diesel, et en même temps, il peut également vérifier si l'état de pulvérisation de l'injecteur est bon et s'il y a un phénomène d'égouttement de l'injecteur. Il est divisé en deux types : le type fixe utilisé en atelier et le type pratique utilisé directement sur la machine.
Le testeur d'injecteur de carburant fixe se compose d'un manomètre, d'un joystick, d'un boîtier de testeur, d'un piston, d'un tuyau d'entrée d'huile, d'un tamis filtrant, d'un tuyau de sortie d'huile, de joints et d'un réservoir de carburant.
Ce testeur d'injecteur de carburant est fixé sur l'établi à travers des goujons, et le joystick est secoué pour que le carburant génère une haute pression et entre dans l'injecteur de carburant, afin de vérifier l'injecteur de carburant.
Testeur d'injecteur de carburant Portable pour groupe électrogène diesel
Le testeur d’injecteur portable est illustré en haut à droite. Il est composé d'un manomètre, d'un boîtier de testeur, d'un tuyau de raccordement et d'un joint, etc. Ce testeur d'injecteur de carburant est directement installé sur le joint du tuyau de sortie d'huile haute pression de la pompe d'injection de carburant lors du test, et le piston du La pompe d'injection de carburant est utilisée pour générer de l'huile à haute pression à l'aide d'un tournevis, afin de vérifier l'injecteur de carburant. Les caractéristiques du testeur d'injecteur de carburant portable sont les suivantes : un mécanisme simple, facile à transporter et à utiliser, mais il est grandement affecté par les performances de la pompe d'injection de carburant et a une mauvaise précision, il est donc rarement utilisé dans les tests réels.