Injecteur de carburant Reman 4902921rx compatible pour Cummins série M Engineism/M11 1998-2008
détail des produits
Utilisé dans les véhicules/moteurs
Code produit | 4902921RX |
Modèle de moteur | ISM/M11 |
Application | Gros autobus urbain (40 pieds et plus) /Autocars/ Gros camion de pompiers/ Camion lourd/ Hors route |
MOQ | 6 mcx / Négocié |
Conditionnement | Emballage en boîte blanche ou exigence du client |
Garantie | 6 mois |
Délai de mise en œuvre | 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande |
Paiement | T/T, PAYPAL, selon votre préférence |
(3) Contrôle raisonnable du temps de ravitaillement, dans la mesure du possible dans les machines de construction, arrêtez le ravitaillement. En raison du mauvais environnement de construction des engins de chantier, l'utilisation générale du ravitaillement des pétroliers sur le site n'a fait qu'ajouter davantage d'impuretés de diesel ; Lorsque les engins de chantier arrêtent de faire le plein, le diesel présent dans le réservoir peut être entièrement filtré.
(4) Dans la mesure du possible, il convient de sélectionner du diesel de haute qualité pour les équipements importés. Étant donné que les engins de construction importés ont des exigences élevées en matière de qualité de l'huile, il est recommandé d'utiliser du diesel -10 pour les équipements importés tout au long de l'année.
Grâce aux mesures ci-dessus prises dans le processus de construction, la durée de vie de l'injecteur de carburant est considérablement améliorée, le taux d'achèvement de l'équipement est garanti et les avantages économiques de l'unité sont meilleurs.
L'utilisation et le réglage des injecteurs de carburant diesel
En hiver, la batterie doit être vérifiée avant de démarrer. À basse température, la proportion spécifique d'électrolyte de batterie ne doit pas être inférieure à 1,28. Sinon, la batterie gèlera ou se fissurera en raison de la faible proportion spécifique d'électrolyte. De plus, dans des conditions de basse température en hiver, afin d'éviter que la batterie ne se décharge plus rapidement, la quantité de charge du générateur doit être correctement augmentée, de sorte que la tension de l'économiseur sur le circuit de charge soit supérieure de 0,6 V à celle de l'hiver. été.
Deuxièmement, il est nécessaire d'ajuster le système de combustion et le système d'allumage du moteur. Surtout pour le moteur à essence, la hauteur du niveau d'huile de la chambre à flotteur et la course de la pompe à huile accélératrice doivent être correctement augmentées, afin que le rapport de mélange du mélange puisse répondre aux besoins du travail à basse température. L'angle de fermeture du contact du disjoncteur doit être augmenté de manière appropriée et l'écart de contact peut être ajusté entre 0,3 et 0,4 mm pour améliorer l'intensité de l'étincelle électrique.