Nouvelle soupape de commande d'injecteur Diesel de haute qualité F00VC01334 soupape de commande d'injecteur à rampe commune pour pièces de rechange d'injecteur Diesel
Description des produits
Codes de référence | F00VC01334 |
Application | 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 |
Quantité minimale de commande | 6 pièces |
Attestation | ISO9001 |
Lieu d'origine | Chine |
Conditionnement | Emballage neutre |
Contrôle de qualité | 100% testé avant expédition |
Délai de mise en œuvre | 7 ~ 10 jours ouvrables |
Paiement | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins |
Mesures préventives en cas d'usure précoce des accouplements de vannes à pointeau
Résumé : En prenant le couplage de la vanne à pointeau de l'injecteur de carburant comme objet de recherche, le modèle par éléments finis de la vanne à pointeau et du couplage de la vanne à pointeau a été établi à l'aide du logiciel d'analyse ANSYS, ainsi que la déformation et la contrainte équivalente de la vanne à pointeau et de l'accouplement de la vanne à pointeau et l'équivalent. les contraintes de l'accouplement sous contact statique et dans l'état de collision ont été simulées et analysées, et l'influence de différents angles de cône d'étanchéité sur l'usure de la surface d'étanchéité de l'injecteur de carburant a été comparée. Les résultats montrent que la déformation et la contrainte sont les plus importantes au niveau de la ligne d'intersection entre le cône d'étanchéité et le cylindre de la chambre de pression, et que la déformation maximale du siège de l'aiguille avec différents angles de cône d'étanchéité est fondamentalement la même, allant de 1,443 3 à 1,4440 μm. Lorsque l'angle du cône d'étanchéité de l'accouplement de la vanne à pointeau est de 60°, la contrainte équivalente maximale de l'accouplement de la vanne à pointeau est de 285,02 MPa ; Lorsque l'angle du cône d'étanchéité est de 120°, la contrainte équivalente maximale est de 318,91 MPa, ce qui est le plus susceptible d'entraîner l'usure et la défaillance de la paire de soupapes à pointeau d'injecteur.
Notre avantage :
1. Produits de haute qualité
2. Forte capacité d'approvisionnement.
3. Entreposage spacieux
prix d'usine 4.competitive
5. Système de service après-vente complet
En quoi l'injecteur d'un système à rampe commune diffère-t-il de la plupart des autres injecteurs ?
Les injecteurs à rampe commune utilisent une rampe d'alimentation en carburant haute pression qui fournit du carburant aux injecteurs individuels. Contrairement aux injecteurs-pompes, la rampe maintient le carburant à une pression constante et élevée, nécessaire à l'injection. ... Les capacités de pression plus élevées permettent également une efficacité accrue et des émissions améliorées.
En tant qu'acteurs du secteur d'activité depuis des années, nous suivons toujours les normes et techniques internationales et absorbons le système de production avancé. Nos produits sont donc exportés vers une large clientèle répartie dans le monde entier.
Nous servons nos clients de manière courtoise et professionnelle. Dans la poursuite de l'excellence, nous établissons également un système de logistique et de réaction efficace. Nous veillons à ce que toutes les questions puissent recevoir une réponse dans les plus brefs délais avec satisfaction, tous les produits soient livrés dans les délais stipulés. de temps.En général, nous produisons non seulement nos produits, mais fournissons également un service après-vente complet et une solution complète.