< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Buse d'injecteur BOSCH d'injecteur diesel/carburant à rampe commune de haute qualité DLLA150SN739 usine et fabricants |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Buse d'injecteur BOSCH d'injecteur Diesel/carburant à rampe commune de haute qualité DLLA150SN739

Détails du produit:

  • Lieu d'origine :CHINE
  • Marque: CU
  • Attestation :ISO 9001
  • Numéro de modèle:DLLA150SN739
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:6 pièces
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement:10000
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Nom du produit DLLA150SN739
    Modèle de moteur /
    Application /
    Quantité minimale de commande 6 mcx / Négocié
    Emballage Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

     

     

     

    COMMENT FONCTIONNENT LES BUSES D'INJECTION : PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

    Le rôle des soupapes d'injection est d'injecter avec précision la quantité de carburant calculée par le calculateur dans tous les états de fonctionnement du moteur.Pour garantir une atomisation efficace du carburant tout en minimisant les pertes par condensation, une certaine distance et un certain angle d'injection spécifiques au moteur doivent être respectés.

     

    Les soupapes d'injection sont actionnées électromagnétiquement.L'unité de commande calcule et contrôle les impulsions électriques pour l'ouverture et la fermeture des soupapes d'injection sur la base des données actuelles du capteur concernant l'état de fonctionnement du moteur.Les soupapes d'injection comprennent un corps de soupape qui abrite un enroulement magnétique et un guide pour l'aiguille de buse, ainsi qu'une aiguille de buse avec induit magnétique.Lorsque l'unité de commande applique une tension à l'enroulement magnétique, l'aiguille de la buse s'élève de son siège de soupape et libère un trou de précision.Dès que la tension chute, un ressort repousse l'aiguille de la buse sur le siège de soupape et le trou de forage est à nouveau fermé.

     

    Le débit lorsque la vanne d'injection est ouverte est défini avec précision par le perçage de précision.Afin d'injecter la quantité de carburant calculée pour l'état de fonctionnement, le calculateur calcule le temps d'ouverture de la soupape d'injection en comparaison avec le débit.Cela garantit que la quantité précise de carburant est toujours injectée.La conception du siège de soupape et l'alésage de précision garantissent une pulvérisation optimale du carburant.

     

     


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