< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur diesel de haute qualité 0 445 110 330 0445110330 Injecteur de carburant diesel pour usine et fabricants de pièces de rechange Bosch |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Injecteur Diesel de haute qualité 0 445 110 330 0445110330, pièce de rechange pour Bosch

Détails du produit:

Injecteur de carburant 0445110330 0 445 110 330 pour moteur Diesel HFC4DA1-2B1

  • Description:Injecteur de carburant diesel
  • Lieu d'origine :Chine
  • Marque:VOVT
  • Numéro de modèle:0 445 110 330
  • Attestation :ISO 9001
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:4 pièces
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:7-10 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement:10 000 par jour
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description des produits

    Référence.Codes 0 445 110 330
    Application Moteur diesel HFC4DA1-2B1
    Quantité minimale de commande 4 PIÈCES
    Attestation ISO 9001
    Lieu d'origine Chine
    Emballage Emballage neutre
    Contrôle de qualité 100% testé avant expédition
    Délai de mise en œuvre 7 ~ 10 jours ouvrables
    Paiement T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins

    Optimisation de la pression d'injection

    En Chine, l'Université de Tianjin a également développé avec succès une machine-outil de moulage de trous par décharge électrique DD5881.La machine-outil utilise pleinement le principe de décharge électrique et peut traiter diverses formes (telles que trou carré, trou ovale), ce qui est très utile pour l'étude des caractéristiques de pulvérisation des buses diesel.

    En bref, avec la compréhension continue de l'EDM, son utilisation dans le domaine des buses de pompe à huile sera de plus en plus étendue.

     

    L'injecteur de carburant est un dispositif de précision avec une très haute précision d'usinage, qui doit être vérifié et ajusté régulièrement au cours du processus d'utilisation.La bonne façon de vérifier et de régler l’injecteur de carburant est la suivante :

    Tout d'abord, vérifiez et ajustez avec le calibrateur d'injecteur.

    (1) Vérifier et régler la pression d'injection

    Installez l'injecteur sur le calibrateur et appuyez uniformément et lentement sur la poignée d'huile de la pompe.Lorsque l'injecteur commence à pulvériser de l'huile, vérifiez si la valeur indiquée sur le manomètre est conforme à la valeur de pression d'injection prescrite.Si ce n’est pas le cas, ajustez-le.Vissez la vis de régulation de pression, la pression d'injection de carburant augmente ;Dévissez la vis de régulation de pression, la pression d'injection diminue.Serrez le contre-écrou après le réglage.

    (2) Inspection de la qualité du spray

    Le test principal est de savoir si l'injecteur peut pulvériser le diesel en un brouillard fin et uniforme sous la pression spécifiée.Un contrôle est également effectué sur le calibrateur d'injecteur.Appuyez sur la poignée d'huile de la pompe à raison de 80 à 100 fois par minute pour observer si le faisceau d'huile d'injection est normal.La qualité de l'atomisation doit répondre aux exigences suivantes :

    ① Le faisceau d'huile est recouvert d'une fine brume, sans gouttes d'huile visibles.

    ② aucune déviation, diffusion.

    ③ L'huile est croustillante et rapide.


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