L'excavatrice partie les injecteurs C15 211-3025 injection de carburant pour les pièces de moteur de rechange de camion de CAT

1. La vanne à pointeau et la surface de guidage de la vanne à pointeau sont usées
En raison du mouvement alternatif fréquent de la vanne à pointeau dans le trou de la vanne à pointeau et de l'intrusion d'impuretés dans le carburant diesel dans la surface de guidage de la vanne à pointeau, l'écart correspondant augmente progressivement ou des rayures apparaissent en raison de la contrainte et de la fuite d'huile. de l'injecteur augmente.La pression chute et le volume d'injection de carburant est réduit, le temps d'injection de carburant est en retard, ce qui entraîne des difficultés de démarrage du moteur diesel et une chute de puissance.Dans les cas graves, la locomotive ne peut pas fonctionner et l'accouplement du pointeau présentant une usure excessive doit être remplacé.
2. Agrandissez le trou de pulvérisation
Le trou d'injection de la vanne à pointeau se dilatera progressivement sous le débit d'huile à haute pression, ce qui entraînera une baisse de la pression d'injection, un raccourcissement de la distance d'injection et une mauvaise atomisation.augmenter.Pour les injecteurs à pintle, si l'usure du trou de la buse n'est pas grave, une bille d'acier d'un diamètre de 4 mm peut être placée à l'extrémité du trou, et légèrement tapotée avec un petit marteau pour déformer plastiquement le trou de la buse et réduire l'usure. diamètre du trou.Si le trou de la buse s'use trop, le raccord du robinet à pointeau doit être remplacé.
3. Mauvaise atomisation de l'injecteur
Lorsque la pression d'injection de carburant est trop faible, le trou de la buse est obstrué par des dépôts de carbone, la face d'extrémité du ressort est usée ou la force élastique est insuffisante, l'injecteur de carburant sera ouvert tôt et fermé tard, ce qui entraînera une mauvaise atomisation du injecteur de carburant et rendant le moteur diesel monocylindre incapable de continuer à fonctionner.La puissance du moteur diesel multicylindre diminue et l'échappement émet de la fumée noire.