Injecteur Diesel injecteur de carburant 0445120354 Bosch pour MAN LION S COACH 440 /MAN LION S COACH C 440/480, L 440/480 /MAN TGS / TGX 12.4L

Assemblage des injecteurs
(1) Placez la bille d'acier du clapet anti-retour dans le haut du manchon du piston.Assurez-vous que toutes les surfaces de contact sont partiellement propres et exemptes de bavures ou d'autres imperfections qui pourraient entraîner un débit ou un couple incorrect et doivent être meulées et reconditionnées.

(2) Tenez le manchon du piston et faites monter la bille du clapet anti-retour vers le haut, placez la goupille filetée du nouveau corps d'injecteur dans le manchon du piston (la goupille droite n'est plus utilisée) et plongez le piston de l'injecteur dans l'injecteur de carburant propre dans l'huile de test de l'injecteur et installez-la sur le corps de l'injecteur (sans ressort).Tournez l'injecteur de carburant et le piston de manière à ce que le manchon du piston soit orienté vers le haut, et placez la tête de buse sur le manchon du piston.

(3) Lubrifiez la surface de contact de la bride de la tête de buse du capuchon étanche de la tête de buse avec de l'huile lubrifiante pour moteur diesel et installez-les sur le corps de l'injecteur.Serrez à la main les capuchons des embouts d'injecteur, puis desserrez d'un quart de tour.

(4) Insérez l'injecteur dans le gabarit dédié.Insérez le manchon du clip de l'injecteur sur la surface plane du corps de l'injecteur.Placez la clé à capuchon d'injecteur sur le capuchon d'injecteur.Lubrifier les filetages des goujons et des vis, serrer les injecteurs.Retirez l'injecteur de la pince, en faisant attention à ne pas laisser la pointe de l'injecteur heurter le goujon.

(5) Retirez le piston du corps de l'injecteur et lubrifiez le piston avec de l'huile de test.Si l'injecteur est du type à butée supérieure, le siège à ressort doit être installé sur le piston.Installez les ressorts sur les pistons et insérez-les dans le corps de l'injecteur. Vérifiez la fuite du piston et le motif de pulvérisation de la pointe de l'injecteur sur le testeur.