< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur de carburant d'injecteur diesel 0445120114 Bosch pour Dodge RAM 2500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel) usine et fabricants |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Injecteur de carburant Diesel 0445120114 Bosch pour Dodge RAM 2500 5,9 l Cummins Turbo Diesel I6 moteur)

Détails du produit:

  • Lieu d'origine :CHINE
  • Marque: CU
  • Attestation :ISO 9001
  • Numéro de modèle:0445120114
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:6 pièces
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement:10000
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Nom du produit 0445120114
    Modèle de moteur Moteur Cummins Turbo Diesel I6 de 5,9 L)
    Application Dodge Ram 2500
    Quantité minimale de commande 6 mcx / Négocié
    Emballage Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

    Effet du double injecteur sur le processus de combustion dans un moteur diesel de la série 396 (partie 7)

    5. Conclusion

    Le système d'injection du moteur diesel de la série 396 avec chambre de combustion à bassin convexe à sommet plat est amélioré et un double injecteur est adopté dans chaque cylindre.Un modèle de combustion 3D est établi pour le calcul et l'analyse simulés du processus de combustion du moteur lorsque les injecteurs à 5 et 8 trous et le double injecteur à 4 trous sont adoptés.

    Les conclusions suivantes peuvent être tirées sur la base des caractéristiques des paramètres du moteur de base : (1) Le résultat du cas d'adoption d'un double injecteur à 4 trous montre que, par rapport au cas d'adoption d'un injecteur à 8 trous, la zone de distribution spatiale du carburant est élargi, l'effet de mélange entre le carburant pulvérisé et l'air dans le cylindre est intensifié et la combustion est relativement complète, de sorte que le processus de combustion du cas d'adoption d'un injecteur à 8 trous est amélioré.(2) Le résultat du cas d'adoption d'un double injecteur à 4 trous montre que, lorsque la durée d'injection est raccourcie, la période de retard d'allumage est légèrement raccourcie, le taux de dégagement de chaleur de combustion maximal, la pression de combustion maximale et la température moyenne maximale dans le cylindre sont augmentés, le dégagement de chaleur de combustion est concentré, le dégagement de chaleur accumulé est équivalent et les émissions de NO sont considérablement augmentées.(3) Le résultat du cas d'adoption d'un double injecteur à 4 trous montre que la durée d'injection appropriée doit être sélectionnée sur la base d'une prise en compte globale de la pression dans le cylindre, de la puissance effective et des émissions de NO.Selon les paramètres de fonctionnement et les caractéristiques structurelles du moteur diesel de la série 396, une durée d'injection de 22°CA est plus adaptée.

    6Remerciements

    Le ou les auteurs ont déclaré avoir reçu le soutien financier suivant pour la recherche, la paternité et/ou la publication de cet article : Ce travail a été soutenu financièrement par le projet de construction de sites de discipline et de maîtrise de l'Université de Guiyang par le soutien financier de la ville de Guiyang, Université de Guiyang [JX -2019], Programme de soutien aux meilleurs talents scientifiques et technologiques dans les universités de la province du Guizhou (n°[2018] 062), Fondation pour la science et la technologie de la province du Guizhou (n°[2018]1006) et projets de construction clés de première classe Université (Phase I) de la province du Guizhou en 2017 - le cours de première classe (No.2017158418 et No.2017158435).


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