< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Éléments de pompe à carburant pour moteur diesel VE Rotor de tête 096400-1330 Usine et fabricants de pièces d'excavatrice |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Pièces d'excavatrice du rotor principal 096400-1330 d'éléments de pompe du carburant VE de moteur diesel

Détails du produit:

Le rotor de tête de pompe diesel 096400-1330 est un rotor de tête VE.Il convient à la pompe diesel.

  • Descriptif :Rotor de tête
  • Lieu d'origine :Chine
  • Marque:VOVT
  • Codes de référence :096400-1330
  • Application: /
  • Quantité minimale de commande :2 pièces
  • Attestation :ISO 9001
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Emballage:Emballage neutre
  • Contrôle de qualité:100% testé avant expédition
  • Délai de mise en œuvre:7~15 jours ouvrables
  • Paiement:T/T, L/C, Paypal, Western Union ou selon vos besoins
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    description des produits

    Référence.Codes 096400-1330
    Application /
    Quantité minimale de commande 2 pièces
    Attestation ISO 9001
    Lieu d'origine Chine
    Emballage Emballage neutre
    Contrôle de qualité 100% testé avant expédition
    Délai de mise en œuvre 7~15 jours ouvrables
    Paiement T/T, L/C, Paypal, Western Union ou selon vos besoins

    Avantages du moteur diesel à rampe commune haute pression

    Étant donné que ce moteur diesel adopte la technologie à rampe commune haute pression de carburant à injection électronique, il présente les avantages suivants par rapport aux moteurs diesel traditionnels : 1) La pression d'injection dans le système à rampe commune est réglable et la pression d'injection optimale requise peut être déterminée en fonction de différents les conditions de travail.Optimiser les performances du moteur diesel ;2) L'établissement de la pression d'injection n'a rien à voir avec le régime du moteur diesel.La pression d'injection, la durée d'injection et le débit d'injection peuvent être raisonnablement optimisés en fonction de l'état de fonctionnement du moteur diesel ;3) Le processus de contrôle du calage et du volume d’injection n’est pas limité par des facteurs mécaniques.L'injection de carburant est contrôlée par l'électrovanne, qui a une précision de contrôle élevée et permet d'obtenir facilement un modèle d'injection de carburant idéal, ce qui peut réduire le bruit, les particules et les émissions du moteur diesel.Nous devons prêter attention à la panne de la pompe diesel haute pression du navire car elle aura différents degrés d'impact sur la navigation normale du navire.On peut en déduire que l'utilisation correcte et l'entretien soigneux des équipements du navire sont la garantie d'éliminer ou d'éviter toutes les pannes d'équipement.Lorsque l'équipement d'un navire tombe en panne, nous devons d'abord clarifier le phénomène de panne, analyser la cause de la panne et les emplacements possibles en fonction du phénomène d'équipement et du principe de l'équipement, puis prendre les méthodes appropriées pour trouver l'emplacement de la panne.Une fois l'emplacement de la panne de l'équipement identifié, des méthodes pratiques de dépannage doivent être adoptées en fonction de la situation spécifique, afin que le défaut puisse être rapidement éliminé et que la navigation normale du navire puisse être assurée.


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