Ensemble de pièces automobiles communes, nouveau Style, piston Diesel 10P8-654, piston de haute qualité

Le piston est le composant central du système d'injection de carburant du moteur diesel et son rôle principal est de contrôler le temps et la quantité de carburant entrant dans la chambre de combustion pour obtenir une combustion et une puissance de sortie efficaces.
1.Structure et composition de base.
Le piston du moteur diesel se compose généralement d'une tête de piston, d'une tige de manchon de piston, d'un siège de piston et d'un tube élastique et d'autres composants, dont la tête de piston est la partie clé, qui contrôle l'ouverture et la fermeture de la buse d'injecteur pour réaliser l'injection de carburant.
2. Principe de fonctionnement.
Lorsque le moteur diesel fonctionne, le carburant haute pression entre dans le tuyau de carburant haute pression de l'injecteur depuis la pompe à carburant haute pression, puis entre à l'intérieur du piston.
Lorsque le carburant haute pression entre dans la chambre de combustion par la buse d'injection, le manchon du piston est poussé vers le siège du piston, ainsi la tête du piston sort de la buse d'injection, de sorte que le carburant entre dans la chambre de combustion avec une atomisation très fine.
Après la fin de l'injection de carburant, le piston est repoussé par le tube élastique de sorte que la tête du piston ferme à nouveau la buse de l'injecteur pour empêcher le carburant de s'échapper.
3. Caractéristiques fonctionnelles.
En ajustant le mode de fonctionnement du piston, une meilleure économie de carburant et une puissance de sortie plus élevée peuvent être obtenues. Le contrôle de paramètres tels que la pression du carburant dans la chambre de combustion et l'angle de pulvérisation a une influence très importante sur les performances et l'économie de carburant du moteur diesel.