Nouveau 100% testé buse d'injecteur Diesel/carburant à rampe commune DLLA160PN13

Comment prolonger la durée de vie deinjecteurajutage  

     (1) Lors du réglage de la pression d'injection de carburant, il est nécessaire de vérifier d'abord l'étanchéité de l'injecteur de carburant. À grande vitesse, il doit être ajusté à la pression spécifiée. Une attention particulière doit être portée au début de l'injection de carburant et à la coupure de carburant à la fin de l'injection de carburant.

     (2) Lorsque l'ensemble d'injecteur de carburant est installé sur la culasse, les dépôts de carbone et autres objets divers dans le trou d'installation doivent être éliminés et l'état technique du tampon en cuivre doit être pris en compte. Le couple de serrage de l'injecteur de carburant et le couple de serrage de la vis de la plaque de pression doivent être appropriés. Une force excessive peut facilement provoquer une déformation du corps du pointeau de l'injecteur de carburant et provoquer le blocage du pointeau.

     (3) Pour maintenir une bonne dissipation thermique de l'injecteur de carburant, le joint de l'injecteur de carburant doit être un tampon en cuivre et il doit y avoir un espace de 2 à 3 mm entre l'injecteur de carburant et le trou de montage pour maintenir un bon environnement de dissipation thermique.

     (4) Calibrez régulièrement et en temps opportun le temps d'alimentation en carburant et le calage de la distribution du gaz, afin que le moteur diesel ne soit pas surchargé pendant une longue période. Assurez-vous également que le système de refroidissement du moteur est en bon état technique.

     (5) Lors de l'inspection du moteur diesel, il est nécessaire d'éliminer soigneusement les dépôts de carbone autour des soupapes d'admission et d'échappement, des pistons, des chemises de cylindre, des tuyaux d'échappement et des injecteurs de carburant de la chambre de combustion. Température élevée et douce locale, brûlant ainsi l'ensemble d'injecteur de carburant.

      (6) Lors du remplacement ou du démontage de composants tels que des conduites d'huile haute pression, des éléments de filtre diesel, des paires de pistons et des paires de vannes de sortie d'huile, ils doivent être nettoyés avant l'installation.