Afin de résoudre les problèmes de consommation d'énergie élevée, d'algorithme de compensation de pression complexe et de mauvaise précision de contrôle du système de contrôle de pression d'embrayage de changement de vitesse dans la transmission hybride spéciale, basé sur la stratégie de contrôle du véhicule et l'équation d'écoulement de fluide unidimensionnelle, une décharge de pression limite La vanne est adoptée pour remplacer le trou d'étranglement fixe, et un modèle de simulation est construit par AMEsim pour obtenir les caractéristiques de fonctionnement théoriques du système, combinées aux résultats mesurés du prototype. Avec la vitesse de remplissage d'huile de l'embrayage humide comme objectif d'optimisation, le le mode de contrôle de la pompe électrique est étudié et la stratégie est optimisé. Enfin, on obtient un système de commande de pression d'embrayage humide efficace et un procédé de commande présentant des caractéristiques de remplissage d'huile rapides et une tension et une consommation d'énergie considérablement réduites.

Notre avantage :

1. Produits de haute qualité

2. Forte capacité d'approvisionnement.

3. Entreposage spacieux

prix d'usine 4.competitive

5. Système de service après-vente complet

En tant qu'acteurs du secteur d'activité depuis des années, nous suivons toujours les normes et techniques internationales et absorbons le système de production avancé. Nos produits sont donc exportés vers une large clientèle répartie dans le monde entier.

Nous servons nos clients de manière courtoise et professionnelle. Dans la poursuite de l'excellence, nous établissons également un système de logistique et de réaction efficace. Nous veillons à ce que toutes les questions puissent recevoir une réponse dans les plus brefs délais avec satisfaction, tous les produits soient livrés dans les délais stipulés. de temps.En général, nous produisons non seulement nos produits, mais fournissons également un service après-vente complet et une solution complète.