< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Système d'injection de carburant diesel de haute qualité Rotor de tête de pompe 7185-917L Usine et fabricants d'éléments de pompe | Ruida
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Système d'injection de carburant Diesel de haute qualité, tête de pompe, Rotor 7185-917L, éléments de pompe

Détails du produit :

Rotor de tête de pompe diesel7185-917Lest le rotor de tête VE. il est utilisé dans les pompes diesel

  • Descriptif :Rotor de tête
  • Lieu d'origine :Chine
  • Nom de la marque :VOVT
  • Codes de référence :7185-917L
  • Application: /
  • Quantité minimale de commande :2 pièces
  • Attestation :ISO9001
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Emballage:Emballage neutre
  • Contrôle de qualité:100% testé avant expédition
  • Délai de mise en œuvre:7~15 jours ouvrables
  • Paiement:T/T, L/C, Paypal, Western Union ou selon vos besoins
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    description des produits

    Référence. Codes 7185-917L
    Application /
    MOQ 2 pièces
    Attestation ISO9001
    Lieu d'origine Chine
    Conditionnement Emballage neutre
    Contrôle de qualité 100% testé avant expédition
    Délai de mise en œuvre 7~15 jours ouvrables
    Paiement T/T, L/C, Paypal, Western Union ou selon vos besoins

    Analyse des défauts de la pompe D haute pression du moteur diesel

    La pompe diesel haute pression est appelée « cœur du moteur diesel » et constitue le composant le plus important du système d’alimentation en carburant du moteur diesel. Sa fonction fondamentale est de fournir régulièrement et quantitativement du diesel haute pression à l’injecteur. Le bon fonctionnement de la pompe diesel haute pression du moteur diesel est essentiel pour l’ensemble du moteur diesel. L’exploitation a un impact vital.
    La raison pour laquelle le moteur diesel ne peut pas démarrer est que le circuit diesel basse pression ne peut pas alimenter en diesel la pompe diesel haute pression :
    1. Il y a de l'air dans le circuit diesel, ce qui empêche le carburant de pénétrer dans la chambre d'alimentation en huile de la pompe diesel haute pression. Il s’agit d’un phénomène normal pour les moteurs diesel abandonnés depuis longtemps. La solution consiste à desserrer la vis de purge de la pompe diesel haute pression et à la retirer à la main. La pompe diesel alimente en diesel la pompe diesel haute pression, élimine tout l'air, puis resserre la vis de purge. Si cela ne fonctionne pas, vous pouvez d'abord desserrer le joint du tuyau diesel du filtre pour purger l'air, puis utiliser la vis de purge pour purger l'air ;
    2. Le circuit diesel basse pression est bloqué par le froid, ce qui rend la chambre diesel basse pression de la pompe diesel haute pression sans diesel. Les principales parties du blocage comprennent le tamis du filtre d'entrée diesel de la pompe de transfert diesel et l'élément filtrant. La raison du blocage par le froid est la saleté, ce qui constitue un changement normal des conditions techniques. , s'il est trouvé, il doit être retiré ou remplacé immédiatement ;
    3. La pompe diesel basse pression ne peut pas fournir de diesel à la pompe diesel haute pression. Le piston de la pompe diesel est gravement usé ou endommagé, et le ressort ou d'autres pièces sont endommagés. Ce phénomène de défaillance peut être provoqué. Recherchez la cause et remplacez-la ;
    4. Le pipeline diesel qui alimente en diesel la pompe diesel haute pression ou ses pièces de connexion fuit sérieusement. Vérifiez si les joints des tuyaux diesel sont desserrés et si les tuyaux diesel sont endommagés. Ceux qui sont desserrés doivent être resserrés et ceux qui sont endommagés doivent être remplacés.


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