Injecteur de carburant Diesel de bonne qualité A2C59517051 BK2Q-9K546-AG injecteur de carburant de moteur Diesel pour Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi pièce de rechange

Contrôle et régulation précis :

Les systèmes d'injection de carburant modernes utilisent des unités de commande électroniques (ECU) et des capteurs avancés pour contrôler avec précision la quantité, le moment et la pression de l'injection de carburant. Cette précision améliore l’efficacité de la combustion et réduit les émissions.
Système à rampe commune haute pression ;

La technologie à rampe commune haute pression permet d'acheminer le carburant vers l'injecteur à des pressions plus élevées (généralement supérieures à 2 000 bars). Cette haute pression peut mieux atomiser le carburant, améliorer l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie.
Technologie d'injection directe ；

Les systèmes d’injection directe injectent le carburant directement dans le cylindre plutôt que dans le collecteur d’admission. Cette technologie permet de mieux contrôler le processus de mélange et de combustion du carburant, améliorant ainsi l'économie de carburant et les performances énergétiques.
Conception d'injecteur multi-trous ；

La conception avancée des injecteurs utilise des buses et des matériaux plus fins, permettant au carburant d'être pulvérisé plus uniformément dans le cylindre, réduisant ainsi les émissions d'échappement et augmentant la puissance de sortie.
Diversification des matières premières combustibles ；

Les systèmes d'injection modernes peuvent s'adapter à différents types et qualités de carburant, notamment le biodiesel et les carburants hybrides, réduisant ainsi l'impact environnemental et améliorant la durabilité.
Contrôle intelligent et adaptatif ；

Les derniers systèmes d'injection de carburant disposent de fonctions intelligentes qui peuvent ajuster les paramètres d'injection de carburant en temps réel en fonction des conditions de conduite, de la charge du moteur et des conditions environnementales afin d'optimiser les performances et l'économie.