Injecteur Diesel Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 pour Peugeot 4hj (P22DTE) injecteur de carburant Siemens

Pour prolonger la durée de vie de l'injecteur, les opérations suivantes doivent être effectuées : 1. Le carburant utilisé doit être propre. Si le gasoil utilisé n’est pas propre, cela entraînera une usure accélérée du pointeau et la fermeture ne sera pas étanche. Le gaz de combustion à haute pression dans la chambre de combustion s'inversera, provoquant l'ablation des pièces de la vanne à pointeau et le dépôt de carbone ; faites attention à l'entretien quotidien du moteur diesel, ne pas fonctionner en surcharge pendant une longue période pour éviter que l'injecteur ne surchauffe et que le pointeau ne morde à mort. 2. Le réglage de la pression d'injection de carburant et de l'angle d'avance de l'injection de carburant de la pompe d'injection de carburant doit répondre aux exigences. 3. Maintenez et éliminez les dépôts de carbone sur les injecteurs de carburant à temps et n'endommagez pas les trous de buse, les cônes inversés et les surfaces d'étanchéité lors du nettoyage. Vérifiez et ajustez la pression d'injection de carburant et la qualité de l'atomisation pour garantir un angle de cône d'atomisation approprié. 4. Lors du nettoyage et de l'entretien, vous devez faire attention à la propreté. Vous devez choisir du carburant diesel propre, et le récipient contenant du carburant diesel doit également être propre. Lors du nettoyage, vous devez être prudent et patient. L'action doit être légère et ne pas endommager le robinet à pointeau. N’interchangez pas les robinets à pointeau et les sièges de soupape correspondants. 5. Lors du remplacement d'une nouvelle paire de vannes à pointeau, retirez l'huile antirouille sur la surface de la pièce pour éviter que l'huile antirouille ne soit chauffée pour former des dépôts de carbone, ce qui entraînerait le blocage de la vanne à pointeau. 6. Lors de l'assemblage, l'injecteur de carburant ne doit pas être de travers, et même les pièces doivent être remplacées par paires, et différents types de pièces paires ne peuvent pas être remplacés à volonté. Le joint doit être conforme à la norme et la profondeur d'installation ne doit pas être modifiée arbitrairement. Lors de l'installation, retirez d'abord les dépôts de carbone sur la feuille de cuivre du joint de l'injecteur de carburant. S'il y a des irrégularités ou des rayures, il doit être remplacé. Lors du verrouillage de la vis, les deux côtés doivent être verrouillés en même temps et la force doit être constante ; les miettes entrent.