Injecteur de carburant d'injecteur diesel 8c1q-9K546-AC Injecteur Denso pour Ford
détail des produits
Utilisé dans les véhicules/moteurs
Code produit | 8C1Q-9K546-AC |
Modèle de moteur | / |
Application | Gué |
Quantité minimale de commande | 6 mcx / Négocié |
Emballage | Emballage en boîte blanche ou exigence du client |
garantie | 6 mois |
Délai de mise en œuvre | 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande |
Paiement | T/T, PAYPAL, selon votre préférence |
Le camion à basse vitesse ne s'éteint pas en montée et s'éteint automatiquement en descente
Ce type de camion à basse vitesse présente généralement les deux caractéristiques suivantes, l'une est la transmission à huile
Pour ce type de défaut, la butée du vilebrequin d'épaisseur appropriée doit être remplacée, afin que le jeu axial du vilebrequin soit contrôlé dans la plage spécifiée et que le défaut ne se reproduise plus.Deuxièmement, les véhicules agricoles en marche déversent soudainement la queue des véhicules agricoles lors d'un freinage d'urgence, ce qui est le phénomène de faute le plus tabou du conducteur, cette faute est facile à provoquer une déviation du véhicule, un ajustement de la tête, un accident et même un accident de renversement.Les causes courantes du déversement de la queue des véhicules agricoles peuvent être résumées comme l'éclatement des pneus, la chaussée glissante, la déviation du freinage, le déséquilibre de charge, etc.1. L'éclatement du pneu en raison d'un âge fœtal trop long, d'une usure du motif ou d'un écart de pression des pneus trop important, associé à la forte usure et à la chaleur du pneu et du sol lors d'un freinage d'urgence, provoque une explosion soudaine de la roue avant ou arrière, entraînant une déviation grave. du véhicule.A ce moment, en raison de la perte de la capacité d'agripper le sol d'un côté de la roue arrière, le véhicule est hors de contrôle, le volant à rotation inversée est souvent inutile.Par conséquent, le conducteur doit garder l'esprit clair, saisir le volant, ne pas freiner brusquement, utiliser la méthode de réduction de vitesse pour ralentir et appuyer lentement sur la pédale de frein, afin que le véhicule s'arrête lentement sur le bord de la route.