Injecteur diesel Injecteur de carburant 095000-8910 Injecteur Denso pour camion Toyota – Europe

Précautions d'entretien des injecteurs

Lors du nettoyage du coupleur anti-pourriture de l'aiguille, n'entrez pas en collision avec d'autres objets durs et ne le laissez pas tomber dessus pour éviter les blessures.Lors du remplacement du coupleur en maille d'aiguille, trempez d'abord le nouveau coupleur dans de l'huile chaude à 80 % pendant environ 10 secondes, laissez l'huile antirouille se dissoudre complètement, puis placez la vanne à pointeau d'avant en arrière dans l'huile propre pour la nettoyer soigneusement.Ce n'est qu'ainsi que le défaut de collage du pointeau peut se produire en raison de la fonte de l'huile antirouille lorsque l'injecteur fonctionne.Les coupleurs de vanne à pointeau doivent être remplacés par paires et ne peuvent pas être remplacés et mélangés.Si un grand nombre de bulles ou de mousse d'huile sont visibles lorsque le joint du tuyau haute pression est desserré, cela signifie que la vanne à pointeau est restée bloquée à l'état ouvert, de sorte que le gaz comprimé généré lorsque le cylindre est comprimé refluera à travers le injecteur au tuyau d'huile haute pression.À ce stade, touchez le tuyau d’huile haute pression avec vos mains.Si vous ne ressentez pas la pulsation ou si la pulsation est relativement faible, cela signifie que la vanne à pointeau est coincée.Le raccord de la vanne à pointeau doit être retiré pour le meulage et le débogage, et s'il ne réussit pas le débogage après la réinstallation, il doit être remplacé par un nouveau.

Précautions d'entretien des injecteurs

un.Il existe de nombreux types d'injecteurs de carburant.Les injecteurs de carburant qui ont la même forme et qui peuvent être installés peuvent ne pas convenir.Le numéro de pièce de l'injecteur de carburant utilisé pour l'entretien doit être cohérent avec l'injecteur de carburant d'origine, et le remplacement n'est pas autorisé ;

b Afin de faciliter l'installation, il est recommandé d'enduire la surface du joint torique supérieur relié au tuyau de distribution de carburant avec de l'huile moteur propre et sans silicone.Attention à ne pas laisser l'huile polluer l'intérieur de l'injecteur et le trou d'injection c.Lors du démontage et de la réinstallation de l'injecteur, le joint torique doit être remplacé et la surface d'étanchéité de l'injecteur ne doit pas être endommagée à ce moment ;

d.Si l'injecteur dispose de deux emplacements pour cartes, veillez à ne pas commettre d'erreurs lors de l'installation des clips pour cartes, et vous pouvez vous référer à la position d'installation d'origine ;

e.Il est strictement interdit de démonter le tamis filtrant pour nettoyer ou remplacer le tamis filtrant à volonté ;

t Après le démontage, le siège de l'injecteur de carburant doit être maintenu propre pour empêcher les corps étrangers de pénétrer dans le cylindre.