Injecteur Diesel Injecteur de carburant 095000-7380 23670-30240 095000-5930 Injecteur Denso pour Toyota Vigo, Toyota Hilux, Toyota Hiace

1. Inspection et réglage de la pression d'injection
Installez l'injecteur de carburant sur le calibrateur, appuyez uniformément et lentement sur la poignée de la pompe à huile jusqu'à ce que l'injecteur de carburant commence à pulvériser de l'huile, observez si la lecture sur le manomètre est conforme à la valeur de pression d'injection spécifiée, sinon ajustez-la. Vissez la vis de régulation de pression pour augmenter la pression d'injection de carburant ; dévissez la vis de régulation de pression pour diminuer la pression d’injection de carburant. Serrez le contre-écrou après le réglage.
2. Inspection de la qualité du spray
Il vérifie principalement si l'injecteur de carburant peut pulvériser du diesel dans un faisceau d'huile semblable à un brouillard fin et uniforme sous la pression spécifiée. L'inspection est également effectuée sur le vérificateur d'injecteur de carburant. Appuyez sur la poignée de la pompe à huile à une vitesse de 80 à 100 fois par minute pour observer si le faisceau d'huile pulvérisé est normal. La qualité de l'atomisation doit répondre aux exigences suivantes :
1 L’huile se regroupe en une fine brume sans gouttelettes d’huile visibles.
2 Pas de déviation, diffusion.
3 L'huile coupée est nette et rapide
4 Après plusieurs injections, il ne devrait y avoir aucune goutte d'huile à l'extrémité avant de l'injecteur.
5 L'angle du cône d'injection de carburant doit répondre aux exigences. La méthode de test consiste à placer l'injecteur verticalement vers le bas, à placer un morceau de papier blanc à plat à une distance de 200 mm de l'injecteur, puis à faire pulvériser l'injecteur sous une pression de service normale, à mesurer le diamètre de la marque d'huile sur le papier blanc, le diamètre doit être compris entre 1442 mm