< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur de carburant d'injecteur diesel 095000-6790 Injecteur Denso pour Shangchai 6D114, usine et fabricants Sc9dk |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Injecteur diesel injecteur de carburant 095000-6790 injecteur Denso pour Shangchai 6D114, Sc9dk

Détails du produit:

  • Lieu d'origine :Chine
  • Marque:VOVT
  • Attestation :ISO 9001
  • Numéro de modèle:095000-6790
  • Condition:NOUVEAU
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:6 morceaux
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement:300
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Utilisé dans les véhicules/moteurs

    Code produit 095000-6790
    Modèle de moteur 6D114/SC9DK
    Application ShangChai
    Quantité minimale de commande 6 mcx / Négocié
    Emballage Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    garantie 6 mois
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

    Le composant principal de l'injecteur est le couple de buses, qui est installé dans la partie inférieure du corps de l'injecteur, composé du pointeau et du corps du pointeau, avec un jeu de 0,0015 ~ 0,0035 mm.Le cône d'étanchéité de la vanne à pointeau et le corps de la vanne à pointeau après s'être broyés pour former une ceinture d'étanchéité annulaire, la largeur est généralement de 0,25 à 0,3 mm.Le jeu annulaire entre la partie cylindrique de la tête du robinet à pointeau et la buse du corps du robinet à pointeau est généralement de 0,005 à 0,025 mm.Par conséquent, les paires de buses ne peuvent être utilisées que par paires et ne sont pas interchangeables.Le couple de buses est divisé en deux types : le type à trou et le type à aiguille à tige, le type à trou étant divisé en type à trou unique et type poreux ;Le type d’aiguille d’arbre est divisé en type d’aiguille d’arbre et type d’accélérateur.

    La buse monotrou est principalement utilisée dans les moteurs diesel des séries 90 et 95, tels que ZCK22S147, tandis que la buse multitrou est principalement utilisée dans les moteurs diesel série 135, ZH1105W, Jiefang6110A, tels que ZCK150S435, ZCK154S432, ZCK155S530.Au début de l'injection, le pointeau monte et le carburant haute pression est éjecté du trou de jet.Parce que le trou du jet est petit, la pression d'injection est plus élevée et l'atomisation est meilleure.La buse perforée doit être utilisée afin d'injecter uniformément le carburant dans la chambre de combustion.En raison de l'interférence mutuelle des trous d'injection dans la cavité de stockage d'huile et de la limitation de résistance au niveau de la surface du siège, la plupart de l'utilisation de 4 à 5 trous d'injection.Pour augmenter l'angle de pulvérisation d'un seul trou de pulvérisation, le rapport entre la longueur du trou de pulvérisation et le diamètre du trou de pulvérisation doit être réduit.Si la pénétration du spray est accentuée, le rapport ci-dessus doit être augmenté.2.2 Il n'y a qu'un seul trou à l'extrémité inférieure du corps de la vanne à pointeau de l'injecteur à aiguille à arbre, avec une ouverture générale de 1 à 3 mm.


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