Injecteur Diesel injecteur de carburant 095000-6491 injecteur Denso pour John Deere

Mais la situation actuelle (la propreté de l'huile neuve n'est pas suffisante, la pollution des équipements de transmission d'huile, la propreté du réservoir de carburant est mauvaise, la corrosion et la corrosion du tuyau de carburant), améliorer la précision de la filtration du carburant réduira le durée de vie de l'élément filtrant, mais réduit la précision de la filtration et affecte sérieusement le travail de la pompe d'injection de carburant et de l'injecteur de carburant.Sous l'équilibre, il est nécessaire d'assurer l'entrée de carburant propre à la locomotive (entrée par préfiltration de filtre de haute précision), le réservoir de carburant et le système de conduites de carburant de la locomotive suffisamment propres, en même temps, la précision du filtre du filtre à carburant et filtre grossier fixé avec une haute précision.Il est recommandé que la précision du filtre à carburant brut soit de 20 μm, celle du filtre fin à carburant à injection non électrique soit de 10 μm et celle du filtre fin à carburant à injection électrique soit de 5 μm.Avant que le carburant ne soit introduit dans le grand réservoir de la locomotive, le carburant est filtré par un filtre d'une précision de filtration de 5 μm, de préférence avec un dispositif de déshydratation.

Différents moteurs, en raison de la structure de la chambre de combustion ‚ économie et puissance optimales ‚ doivent avoir une pression d'injection différente.Tel que 4125 huit pression d'huile moteur de 125 + 5 kg/cm "‚ le moteur 490 est de 175 kg/cm".Une certaine structure de la pression d'huile de pulvérisation de l'injecteur de carburant du moteur est déterminée par des tests ‚ un risque trop élevé ou trop faible est considérable.Les méfaits d'une faible pression d'injection ‚ (1) une faible pression d'injection ‚ non seulement défavorable ‚ l'atomisation et la réduction du carburant ‚ la portée font qu'elle ne peut pas être utilisée dans toute la chambre ;Impact avec le mélange d'air comprimé ‚ entraînant une combustion incomplète, des fumées d'échappement et des dépôts de carbone.(2) en raison de la réduction de la pression du ressort d'injection, avancez pour pulvériser la vanne à pointeau de la buse d'huile dans le corps de la vanne à pointeau bloqué en position ouverte.