< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur de carburant d'injecteur diesel 095000-6120 Injecteur Denso pour usine et fabricants d'excavatrice Komatsu PC600 |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Injecteur de carburant Diesel, injecteur Denso 095000 – 6120 pour pelle Komatsu PC600

Détails du produit:

  • Lieu d'origine :Chine
  • Marque:VOVT
  • Attestation :ISO 9001
  • Numéro de modèle:095000-6120
  • Condition:NOUVEAU
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:6 morceaux
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement:300
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Utilisé dans les véhicules/moteurs

    Code produit 095000-6120
    Modèle de moteur 6D140
    Application Excavatrice Komatsu PC600
    Quantité minimale de commande 6 mcx / Négocié
    Emballage Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    garantie 6 mois
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

    Comment puis-je m'assurer que l'injecteur de la voiture reçoit la bonne tension ?

    L'injection de carburant automobile est chargée de fournir la bonne quantité de carburant aux cylindres de la voiture, mais comme ces injecteurs ont été utilisés des millions de fois pendant que le véhicule est sur la route, ils s'usent bien sûr.Cependant, de mauvais injecteurs de carburant ne peuvent pas maintenir la concentration correcte de carburant du véhicule, ce qui affectera l'économie globale de carburant du véhicule et les performances du moteur.Par conséquent, le propriétaire doit souvent vérifier si l’injecteur de carburant peut recevoir la tension correcte, pour garantir le fonctionnement normal du véhicule.

     

    Tout d’abord, nous commencerons par tester la résistance de l’injecteur de carburant, puis vérifierons si son câblage est en bon état.Vous devrez utiliser un volt-ohmmètre numérique (DVOM) ou un multimètre avec le jeu d'ohmmètres et vous assurer d'abord que le moteur de la voiture est éteint, car votre devoir n'est pas de vérifier l'alimentation électrique.Jetez un œil aux injecteurs de carburant dans le moteur ou au manuel de la voiture, car vous devrez peut-être retirer le capot de protection de la voiture avant de passer à l'étape suivante.Retirez le faisceau de l'injecteur de carburant.Si la voiture est équipée d'un verrou coulissant, vous devez le retirer avant de pouvoir utiliser le faisceau d'injecteur de carburant.

     

    Vous devez maintenant régler le DVOM sur la mesure en ohm et vérifier la résistance de toutes les buses une par une.Si le compteur n'a pas de plage automatique, réglez-le sur la plage la plus basse.Si vous disposez désormais d'un injecteur de carburant à haute impédance que l'on trouve couramment dans les voitures, réglez la plage entre 12 et 17 ohms.

     


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