Injecteur de carburant Diesel 0445120345 Bosch pour pelle Volvo 350dlv Ec350d D8K moteur

Assemblage des injecteurs

1) Vérifiez l'alignement de la tête de l'injecteur et du piston à la main. Retirez le piston et appliquez-y du carburant ou de l’huile d’essai. Tenez l'injecteur verticalement (pointe de la buse vers le bas), laissez le piston déposer quelques gouttes d'huile dans la pointe de la buse. Insérez le piston à environ 12,7 mm dans le manchon du piston, le piston doit glisser doucement. Maintenez l'adaptateur de piston enfoncé à la main afin que le piston soit fermement enfoncé dans la surface du siège de la tête de l'injecteur et pivoté de 90°. Tenez l'injecteur de carburant de manière à ce que la tête de l'injecteur de carburant soit fermée. Lorsque l'injecteur de carburant est soulevé rapidement, le piston doit pouvoir glisser hors de l'injecteur de carburant. Si le piston ne glisse pas, retirez-le, appliquez de l'huile sur le dessus du piston et répétez le test.

2) Utilisez l'outil d'inspection de restriction du piston d'injecteur 3375209 pour vérifier la restriction du piston. Placer l'injecteur assemblé sur l'outil (la tête de l'injecteur est posée sur le support), desserrer la vis de réglage sur la tige de la clé dynamométrique, régler la tige à la longueur requise et serrer la vis de réglage, pour que le cylindre de compression d'air charge la pression et régler le régulateur de pression d'air à 207 ± 15 kPa, tourner le corps de l'injecteur et observer la lecture de la clé dynamométrique. Si la lecture dépasse 0,226 N·m, retirez l'injecteur, placez-le sur le gabarit de montage, desserrez et resserrez le capuchon de l'embout de l'injecteur. Revérifiez les injecteurs sur l'outil d'inspection de bourrage de piston 3375209. Si cet outil n'est pas disponible, desserrez le capuchon étanche de la pointe de l'injecteur, tournez la pointe de l'injecteur d'un quart de tour et resserrez. Peut être refait si nécessaire.