Injecteur de carburant Diesel 0445120309 Bosch pour moteur de camions Dongfeng

Les défauts et symptômes du circuit se répartissent en trois catégories
La première est que l'alimentation électrique de l'injecteur de carburant est défectueuse, le relais d'alimentation ou le fusible tombe en panne, de sorte que l'injecteur de carburant n'a pas assez d'énergie pour alimenter l'alimentation électrique, et l'injecteur de carburant ne peut pas injecter du carburant avec de l'électricité, et le symptôme c'est que le moteur ne peut pas démarrer
La seconde est que l'enroulement de la bobine de l'injecteur lui-même est défectueux, que la bobine est ouverte ou en court-circuit et que la résistance de la bobine est anormale.L'anode électrique de la bobine de l'injecteur électromagnétique ordinaire est d'environ 13Q~16.Si la valeur de résistance de la bobine de l'injecteur est trop grande ou trop petite, elle ne peut pas générer suffisamment de champ magnétique et ne peut pas atteindre une force d'aspiration suffisante, et l'aiguille de l'injecteur ne peut pas bouger et le carburant ne peut pas être pulvérisé.
La troisième est que l'ordinateur du moteur présente un défaut dans le circuit de commande de l'injecteur de carburant électromagnétique.Le signal de commande peut donner avec précision le temps d'ouverture de l'injecteur de carburant et la taille de l'injection de carburant.Si le circuit de commande est ouvert, le courant ne peut pas être conduit et l'injecteur de carburant ne peut pas contrôler le carburant et ne peut pas entrer.Chambre de combustion, le moteur ne tourne pas.Si l'isolation du circuit de commande est endommagée et qu'elle est en contact avec le carter du moteur, le courant de la bobine de l'injecteur de carburant continuera à conduire et le carburant continuera à pénétrer dans la chambre de combustion du moteur, provoquant la noyade du moteur si le mélange est trop riche, et l'échappement va émettre de la fumée noire, etc.Les causes profondes sont la chute de la fiche, un mauvais contact, une rupture de fil et un court-circuit, etc.