Injecteur de carburant Diesel 0445120304 Bosch pour moteur Dongfeng Cummins Isle/Isl9 EU 3

Pour une pièce endommagée, vous avez généralement le choix entre les processus de réparation suivants.En combinaison avec la situation réelle, le meilleur processus de réparation et d'inspection est sélectionné sur la base de la pleine satisfaction de la rationalité, de l'économie et de la faisabilité du processus.

1. Rationalité du processus

Différents processus de maintenance et d'inspection ont leurs matériaux correspondants.Lors du choix d'un processus de réparation, il est nécessaire de prendre en compte les matériaux de réparation spécifiques et le processus réel pour s'adapter les uns aux autres.Par exemple : la gamme d'applications des matériaux de pièces du processus de pulvérisation est relativement large et les pièces métalliques telles que l'acier au carbone et la fonte peuvent être pulvérisées de manière scientifique et raisonnable.En ce qui concerne le matériau métallique, il n'existe que quelques métaux non ferreux, tels que : le cuivre rouge est très difficile à pulvériser, la raison principale est que la conductivité thermique du cuivre rouge est relativement grande, pendant le processus de pulvérisation, lorsque le flux de poudre entre en contact avec la surface du cuivre rouge, sa température diminue.Abaissez immédiatement et ne pouvez pas former une liaison lisse, ce qui entraîne un échec de pulvérisation.La pratique pertinente montre que le degré d'usure des pièces des injecteurs diesel est différent.Lors du choix d'un procédé de réparation, il est nécessaire de bien comprendre l'épaisseur de la couche de revêtement pouvant être obtenue par le procédé de réparation.Pour garantir la rationalité du processus, nous pouvons partir des aspects suivants.Tout d'abord, utilisez des joints en cuivre ou des joints en acier doux entre l'injecteur du moteur diesel et le plan de la buse ;Une couche de métal mou est plaquée entre eux ;Deuxièmement, un processus de broyage de haute technologie est adopté.