Injecteur de carburant Diesel 0445120041 Bosch pour Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c

La tâche de la buse est d'alimenter en carburant la chambre de combustion. Par conséquent, la panne fondamentale qui peut en résulter est le colmatage ou sa défaillance complète. Les symptômes d’un dysfonctionnement de l’injecteur comprennent :

fonctionnement instable du moteur à combustion interne au ralenti ;

une augmentation significative de la consommation de carburant ;

problèmes de démarrage du moteur à combustion interne, en particulier"froid»;

dans certains cas, une quantité importante de fumée noire peut apparaître du tuyau d'échappement (si beaucoup de carburant pénètre dans la chambre de combustion par une buse qui fuit), et parfois elle s'accompagne également de bruits forts périodiques provenant du silencieux ;

perte des qualités dynamiques de la voiture, exprimée par le fait que la voiture accélère mal, manque de puissance, des à-coups se font sentir lors de la conduite même sur une surface plane, y compris lors du relâchement des gaz et lors de la modification de la valeur de charge sur le moteur à combustion interne.

Ces signes peuvent bien entendu indiquer d'autres problèmes du groupe motopropulseur de la voiture, cependant, s'ils surviennent, nous vous conseillons de vérifier les buses et, si nécessaire, de les réparer ou de les remplacer.

les pannes de fonctionnement des injecteurs entraînent une usure importante du moteur à combustion interne, et rapprochent la période de sa révision.

Causes de défaillance des injecteurs:

Les injecteurs de carburant modernes dans les moteurs à combustion interne à essence sont de deux types : électromagnétiques et mécaniques. La première est une électrovanne contrôlée par le système ECU du véhicule. Lorsque les signaux appropriés sont donnés, la vanne s'ouvre selon un certain angle, régulant la quantité de carburant fournie au cylindre. Le second alimente uniquement le canal en carburant. Dans sa conception, il y a une aiguille avec une marche. Lorsqu’il y a suffisamment de pression, le carburant surmonte la résistance du ressort et l’aiguille monte. En conséquence, l'atomiseur s'ouvre et le carburant est fourni à la chambre. À l'heure actuelle, les buses électromagnétiques ont gagné en popularité, car elles sont technologiquement plus avancées. Par conséquent, nous continuerons à envisager le contrôle et le nettoyage en utilisant leur exemple.