Banc d'essai de pompe diesel à rampe commune, code d'étalonnage, banc d'essai de moteur, testeur d'injecteur de carburant, ZQYM-718

Ces dernières années, les perspectives du marché automobile chinois, en particulier des véhicules diesel, sont devenues de plus en plus claires. De petit à grand, de petit à grand, une certaine structure et une certaine échelle se sont progressivement formées. Accompagné par l'industrie de la maintenance des systèmes diesel, elle s'est également développée.

L'entretien des injecteurs de carburant est une partie importante de l'entretien des voitures, car la fonction de l'injecteur de carburant est d'injecter du diesel dans des particules atomisées plus fines, de les répartir dans la chambre de combustion et de former un bon mélange combustible avec l'air, de sorte que l'injection L'état technique de le graisseur détermine la qualité de l'injection de carburant du moteur diesel et a un impact majeur sur le processus de combustion et les performances techniques du moteur diesel.

Le testeur d'injecteurs diesel est un instrument spécial pour tester l'état technique des injecteurs de carburant. Il peut être utilisé pour ajuster et calibrer la pression d'injection de carburant, la qualité d'atomisation, l'angle d'injection de carburant et l'étanchéité des vannes à pointeau des ensembles d'injecteurs de carburant diesel. Assurer une bonne puissance et économie du moteur diesel.

Le corps entièrement fermé du testeur à rampe commune est isolé de l'huile et est facile à essuyer. En même temps, il présente les avantages d'une finition soignée, d'une coque en aluminium, léger et durable, et constitue une « aide » indispensable et puissante pour l'entretien des injecteurs.

Le testeur de rampe commune d'injecteur de carburant doit être utilisé conjointement avec le calibrateur d'injecteur de carburant. Le calibrateur est un équipement spécial pour inspecter l'injecteur de carburant. Il peut vérifier la pression d'ouverture, l'étanchéité et la forme de pulvérisation de l'injecteur de carburant, et est largement applicable. La combinaison des deux présente les caractéristiques d’une structure compacte et d’un fonctionnement pratique. Il peut détecter l'injecteur de carburant avec plus de précision, dépanner le défaut et mieux restaurer les performances de l'injecteur de carburant.