Ensemble de Valve de commande d'injecteur à rampe commune, Original, F00RJ02466 pour injecteur 0445120217 0445120218 0445120219

Quinze, pression d'huile indiquant la sagesse de la valve et les fuites d'huile

L'huile de la soupape d'indication de pression d'huile provient du trou g5 mm de son joint, ce qui fait que le logo de la soupape d'indication de pression d'huile ne peut pas être vu, les raisons d'huile sont :

1. Le jeu entre le piston de la soupape indicatrice et le trou de la soupape indicatrice sur le couvre-culasse est trop grand et le diamètre du piston de la soupape indicatrice est de 14 vingt-huit :83. Mm, indiquant que le trou de valve sur le boîtier est de 14*8-01° mm, il doit être mesuré et les pièces non qualifiées doivent être remplacées.

2. L'anneau en caoutchouc du trou de 4,9 mm sous le joint de la valve indicatrice est très usé. Si ce type d'anneau n'est pas disponible, vous pouvez fabriquer votre propre poinçon avec une plaque en caoutchouc résistant à l'huile.

3. Le trou de peinture de 2,5 mm sur le boîtier du couvre-culasse permet à la soupape indicatrice d'enlever l'huile. À ce stade, la soupape indicatrice de pression d'huile doit être retirée et le boîtier du couvre-culasse doit être nettoyé.

4. La tige de valve indicatrice et le piston de valve indicatrice, car le rivet n'est pas solide et desserré, la pression d'huile dans la partie supérieure de la valve indicatrice causée par l'huile, doit ensuite être rérivée, indiquant la tige de valve et le piston.

5. La coque du couvre-culasse sur le filetage G3/8" et la perpendiculaire de sa face d'extrémité sont déséquilibrées, le joint est installé après une fuite d'huile inégale du filetage, puis pour réparer le fichier de la coque du couvre-culasse indiquant la face d'extrémité du trou de valve. .

16. Fuites des conduites d’huile

1. Les deux plans au niveau du joint du tuyau d’huile ne sont pas parallèles. La surface du joint doit être limée et remplacée par un nouveau tampon en cuivre.

2. S'il y a des trous de sable, des fissures ou une déformation plane des deux joints, le tuyau d'huile doit être réparé ou remplacé par soudage.

3. Le boulon du tuyau d'huile n'est pas serré ou sur la coque du couvercle. Sur la boucle coulissante du trou de vis 3l 8 x 1 et la fuite d'huile, il faut alors serrer le boulon du tuyau, la coque du couvre-culasse du traitement du manchon de la boucle coulissante, ou remplacer la nouvelle coque du couvre-culasse.

4. Démontez souvent le tuyau d'huile, le coussin de masse produit du coke ou la déformation provoque une fuite d'huile, alors le coussin doit être remplacé.

5. La face d'extrémité de la connexion entre le boulon du tuyau et le joint en cuivre provoque une fuite d'huile en raison d'une grande rugosité, et la vis de connexion du tuyau doit être remplacée.