< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Nouvel injecteur diesel de haute qualité 10R4763 387-9428 pour usine et fabricants de système de carburant d'injecteur de carburant d'injecteur de carburant CAT C7 |Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Injecteur Diesel de haute qualité 10R4763 387 – 9428 pour injecteur de carburant CAT C7, système de carburant, nouveau

Détails du produit:

Injecteur de carburant à rampe commune de pièces automobiles 10r-4763 10r4763 pour moteur C7

  • Description:Injecteur de carburant diesel
  • Lieu d'origine :Chine
  • Marque:VOVT
  • Codes de référence :10R4763
  • Attestation :ISO 9001
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimum d'achat:4 pièces
  • Détails de l'' emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:7-10 jours ouvrables
  • Modalités de paiement:T/T, LC, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement:10 000 par jour
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description des produits

    Référence.Codes 10R4763
    Application C7
    Quantité minimale de commande 4 PIÈCES
    Attestation ISO 9001
    Lieu d'origine Chine
    Emballage Emballage neutre
    Contrôle de qualité 100% testé avant expédition
    Délai de mise en œuvre 7 ~ 10 jours ouvrables
    Paiement T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins

    Structure du système d'injection de carburant

    Selon BiCkford, la zone de répartition de la pression des pièces connectées est équivalente à un cylindre creux.BaCh a supposé que la contrainte de compression est uniformément répartie le long de l'interface de l'axe vertical et que son ampleur varie en fonction du déplacement axial.Shigley a pris l'angle demi-supérieur comme variable et a ignoré l'influence des changements de jeu et de diamètre de la tête de boulon sur la rigidité, et a obtenu la valeur de rigidité par expression différentielle de la déformation axiale.Sethuraman, Nassar et l'Association allemande des ingénieurs ont amélioré la formule de calcul de la rigidité en prenant en compte l'épaisseur, le diamètre et les propriétés des matériaux.Yoshimura a prouvé expérimentalement que la rigidité totale de la surface du joint peut être obtenue en intégrant la rigidité de la surface du joint par unité de surface.En Chine, le professeur Yang Guoqing de l'Université Xi'an Jiaotong a introduit une relation de quatrième ordre consistant à supposer la contrainte de compression de la couche de compression de l'axe vertical du boulon en position radiale.La recherche montre que la pression positive de la surface du joint de boulon a une grande influence sur les paramètres caractéristiques dynamiques tangentiels.Avec l'augmentation de la pression positive, la rigidité du contact tangentiel augmente et la tendance globale de l'amortissement diminue.

    En 1997, les données présentées au Salon européen des machines-outils ont montré que 25 % des entreprises considéraient la rectification comme la technologie d'usinage la plus importante qu'elles utilisaient.Les rectifieuses représentaient 42 % des machines-outils de l'entreprise, tandis que les tours ne représentaient que 23 % et les fraiseuses 20 %.Ces dernières années, avec l'application de la meule diamantée et de la meule CBN, le développement du système de broche, du système d'alimentation, du fluide de meulage et du système d'injection et du support de meule, le meulage a pris une place plus importante dans le domaine de la fabrication de machines.


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