Buse d'injecteur à rampe commune de carburant G3S101, buse de moteur à carburant fabriquée en chine, pièces de réparation automobile G3S101

1.Opération illégale

Premièrement, pour les moteurs diesel nouvellement achetés et révisés, il n'y a pas d'opération de rodage, ce qui amène le moteur diesel à entrer directement dans un état de fonctionnement à charge élevée, aggravant l'usure des pièces et des composants, et il y aura également un blocage du piston et du cylindre. accidents de traction. Deuxièmement, lorsque l'environnement de fonctionnement est faible, l'opération de préchauffage du moteur diesel n'est pas effectuée, ce qui endommage sérieusement les pièces et composants et provoque des dysfonctionnements. Troisièmement, l'huile moteur est insuffisante et l'huile moteur n'est pas ajoutée à temps, ce qui affecte sérieusement l'effet lubrifiant du moteur diesel, provoquant l'usure des pièces et brûlant la surface des pièces. Quatrièmement, l'eau de refroidissement du moteur diesel est insuffisante, ce qui entraîne une température de chauffage élevée des pièces et des dommages correspondants aux pièces. Cinquièmement, l'huile du moteur diesel et l'eau de refroidissement sont maintenues à basse température, la pression d'huile est basse et la température de l'huile est élevée, ce qui entraînera l'usure des pièces.

2. Entretien insuffisant
Premièrement, l'huile moteur n'est pas remplacée à temps, la quantité ajoutée est faible, ce qui affecte sérieusement la quantité d'huile moteur diesel, entraînant une contamination, et l'huile moteur n'est pas remplacée à temps, ce qui affecte en conséquence la fonction de lubrification et aggrave la usure des pièces. Deuxièmement, ne pas prêter attention au nettoyage du réservoir de carburant et du filtre à huile, ce qui entraîne un blocage du système de carburant, une alimentation en carburant de qualité inférieure et affecte la puissance de fonctionnement du moteur diesel. Troisièmement, le filtre à air n'a pas été nettoyé à temps, ce qui a réduit l'effet du filtre et augmenté la résistance au flux d'air en conséquence, entraînant une diminution du volume d'admission, une puissance insuffisante du moteur diesel et des dommages aggravés aux pièces du cylindre. Quatrièmement, le moteur diesel fonctionnait dans un environnement à basse température et l'eau de refroidissement interne du moteur diesel n'était pas vidangée après le stationnement, provoquant le gel et la fissuration de certaines pièces. Cinquièmement, le jeu des soupapes était important, ce qui a endommagé la structure de la soupape et provoqué la rupture du ressort de soupape. Sixièmement, la charge de la batterie n'a pas été vérifiée conformément aux réglementations standard, l'électrolyte n'a pas été reconstitué à temps et la pression de l'air comprimé n'a pas pu être assurée, ce qui a affecté l'énergie cinétique et rendu difficile le démarrage du moteur diesel.