< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Buse d'injection de haute qualité DN0SD193 0 434 250 063 Buse de pulvérisation de carburant Buse de pulvérisation SD193 usine et fabricants | Ruida
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Buse d'injection de haute qualité DN0SD193 0 434 250 063, buse de pulvérisation de carburant SD193

Détails du produit :

Buse 0 434 250 063 DN0SD193 pour buses d'injecteur de carburant bmw
-Pour les remplacements BOSCH 9 432 610 003 /NP-DN0SD193
-Pour les remplacements DENSO 093400-1310 / ND-DN0SD193
- Pour les remplacements ZEXEL 105000-1740
-Application pourISUZU 4FC1/C223-T

  • Description:Buse d'injecteur diesel
  • Lieu d'origine :Chine
  • Nom de la marque :VOVT
  • Codes de référence :DN0SD193 0 434 250 063 SD193
  • Attestation :ISO9001
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimale de commande :10 pièces
  • Détails de l'emballage :Emballage neutre
  • Délai de livraison:7-10 jours ouvrables
  • Conditions de paiement :T/T, LC, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement :10 000 par jour
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description des produits

    Référence. Codes DN0SD193 0 434 250 063 SD193
    Application Système d'injection de pompe à carburant diesel
    MOQ 10 pièces
    Attestation ISO9001
    Lieu d'origine Chine
    Conditionnement Emballage neutre
    Contrôle de qualité 100% testé avant expédition
    Délai de mise en œuvre 7 ~ 10 jours ouvrables
    Paiement T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins

    Caractéristiques d'usure et influence des accouplements de soupape à pointeau d'injecteur

    Avec l'utilisation généralisée des moteurs diesel dans les véhicules et les engins de construction, les moteurs diesel constituent le cœur des équipements électriques et leur entretien est encore plus important. Les performances des injecteurs de carburant affectent directement divers paramètres techniques des moteurs diesel. Pour une durée de vie plus longue, il faut faire attention à l’entretien quotidien des injecteurs de carburant. Une utilisation à long terme a révélé que la durée de vie normale de l'injecteur de carburant est généralement supérieure à 2 400 heures, mais le fonctionnement réel prouve qu'en raison du manque d'entretien en temps opportun, la durée de vie est loin de la valeur de conception, généralement seulement quelques centaines d'heures. , ou même des dizaines d'heures s'useront, la carte est morte. La principale raison de cette situation est qu'il n'y a pas de connaissances professionnelles certaines, ce qui conduit à des pannes d'origine humaine, et la plupart d'entre elles sont démontées et démontées de manière aléatoire, un nettoyage inapproprié et l'utilisation de diesel de mauvaise qualité, etc., qui provoquer une usure précoce des pièces de l’injecteur.

    On peut voir que la condition de base pour réduire les défaillances de l'ensemble d'injecteur et prolonger la durée de vie est d'utiliser un diesel répondant aux exigences. Ce n'est qu'ainsi que le fonctionnement normal du moteur diesel peut être assuré. Une fois qu'il y a des dépôts de carbone dans les pièces de l'injecteur de carburant, que la température du moteur est trop élevée et que les pièces de l'injecteur de carburant sont brûlées à mort, on peut juger que cela doit être causé par l'utilisation d'un carburant diesel non qualifié ou de qualité inférieure, car un carburant diesel de qualité inférieure a de mauvaises performances de lubrification et d’étanchéité. La viscosité et la viscosité sont bien inférieures aux exigences techniques, ce qui affectera la durée de vie de l'usure des pièces de la buse


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