Pompe d'injection Diesel de haute qualité, piston 2425 – 988, élément de piston de carburant, série 2425

La pompe à pistons axiaux avec plaque à rainure triangulaire traditionnelle ne peut pas éliminer complètement la pulsation de pression provoquée par la commutation dans la zone de transition et produira un phénomène de refoulement évident en raison de l'influence de l'étranglement.En l'absence de conception subversive du bloc-cylindres ou de la plaque de soupape, il est proposé de connecter une structure de soupape alternative de contrôle de pression en série entre chaque cavité de piston, de manière à amortir la pulsation de pression dans la zone de transition et à réduire les vibrations dans la zone de transition. , et éliminer la structure à rainure triangulaire de la plaque de soupape, de manière à réduire le reflux du flux.Compte tenu du diamètre et d'autres paramètres de la vanne alternative, on constate par simulation que la pulsation de pression générée par la structure dans la zone de transition n'est que de 2,5 %, ce qui peut réduire efficacement la pulsation de pression de la pompe à pistons axiaux en cours de haute pression. et zone de transition basse pression par rapport à la plaque de soupape à rainure triangulaire.

Visant les problèmes tels qu'un nombre d'échantillons insuffisant et de faibles caractéristiques de défaut du signal audio dans le diagnostic de défaut de la pompe à piston, un diagnostic de défaut de la pompe à piston basé sur MTL (McL-pafd) basé sur des signaux audio combinés à l'apprentissage par méta-transfert (MTL). a été proposé.Dans cette méthode, le signal audio de la pompe à piston est pris comme échantillon et le signal est traité par le banc de filtres Gammatone sous la condition d'un seul capteur, ce qui peut améliorer efficacement la capacité de caractérisation du signal audio sous de fortes interférences sonores. .Ensuite, combiné à l'apprentissage du méta-transfert, le diagnostic des défauts de la pompe à piston dans des conditions de petit échantillon peut être réalisé.Dans le même temps, en fonction des besoins réels de diagnostic de panne de la pompe à piston, le procédé de test d'apprentissage de méta-transfert dans l'application de diagnostic de panne est amélioré, et la classe de panne inconnue peut être traitée de manière adaptative.Les résultats expérimentaux montrent que la précision du diagnostic McL-pafd peut atteindre 91,41 % uniquement pour les classes de défauts connues, mais après un apprentissage adaptatif rapide, la précision du diagnostic McL-pafd peut atteindre 89,64 % lors de l'identification de classes de défauts inconnues.