Injecteur de carburant Diesel de haute qualité 370 – 7287, injecteur de carburant à rampe commune 3707287 pour Denso pour moteur Caterpillar CAT C4

Les meilleurs injecteurs de carburant permettent à un moteur de générer une puissance maximale tout en minimisant la consommation de carburant et en réduisant la pollution. Les injecteurs de carburant dotés des dernières technologies contribuent à réduire les émissions de carbone et de gaz à effet de serre en fournissant un ravitaillement précis avec un mélange d'air optimisé. Cet article décrit ce qu'est un injecteur de carburant et comment il fonctionne dans les moteurs diesel, au gaz naturel et à hydrogène ainsi que dans les véhicules à pile à combustible à hydrogène.

QUE FAIT UN INJECTEUR DE CARBURANT ?

Un injecteur de carburant régule l'injection de carburant dans la chambre de combustion interne d'un moteur où il est mélangé à l'air et enflammé. La chambre de combustion est l’endroit où l’énergie chimique du diesel, de l’hydrogène et du gaz naturel est convertie en énergie pour le véhicule. Lorsqu'il est actionné par l'unité de commande électronique (ECU), l'injecteur délivre une quantité précise de carburant pour assurer une combustion efficace.

COMMENT FONCTIONNE UN INJECTEUR DIESEL ?

Un injecteur de carburant dans un moteur diesel se compose d'un solénoïde (un type d'électro-aimant), d'une buse et d'une aiguille dans le corps de l'injecteur. Les moteurs diesel modernes sont à injection directe, ce qui signifie que le carburant est livré directement dans la chambre de combustion.

Dans le cylindre, l'air est comprimé par le mouvement ascendant du piston. Lorsque le piston approche du sommet de sa course, un signal électrique est envoyé au solénoïde, provoquant le soulèvement de l'aiguille de l'injecteur et permettant au carburant à haute pression (jusqu'à 37 000 psi) de s'écouler à travers la buse et dans la chambre de combustion pour se mélanger avec air. En raison de la température élevée créée par la course de compression, le mélange air-carburant s'enflamme automatiquement, créant de la puissance et entraînant les pistons du moteur.

La combinaison d'une pression de carburant élevée et de trous d'injecteur exceptionnellement fins assure un mélange optimal de l'air et du carburant pour répondre à des normes d'émissions encore plus strictes. Dans les moteurs diesel, un injecteur de carburant peut déclencher plusieurs impulsions en un seul coup de moteur, ce qui peut être utilisé pour atténuer le bruit et contrôler les émissions.