Injecteur à rampe commune à haute efficacité 0445110718 0 445 110 718, accessoires de moteur Diesel
Description des produits
Référence. Codes | 0 445 110 718 |
Application | / |
MOQ | 4 pièces |
Attestation | ISO9001 |
Lieu d'origine | Chine |
Conditionnement | Emballage neutre |
Contrôle de qualité | 100% testé avant expédition |
Délai de mise en œuvre | 7~15 jours ouvrables |
Paiement | T/T, LC, Western Union, Paiement de Petit Montant, Paypal, Ali pay, Wechat |
Introduction détaillée de l'injecteur à aiguille axiale
Injecteur à aiguille axiale
(1) Structure et principe
Applicable : Chambre de combustion séparée
Principe structurel : Le principe de fonctionnement et la structure de l'injecteur à aiguille axiale sont les mêmes que ceux de l'injecteur à trous, mais la structure de la tête de buse est différente. Caractéristiques : il y a généralement un trou de pulvérisation de grand diamètre. L'aiguille axiale monte et descend. Le trou de pulvérisation n'accumule pas facilement le carbone et peut éliminer lui-même les dépôts de carbone.
(2) Type de dérivation : en plus du trou de pulvérisation principal, l'huile de type inverseur comporte également un trou de dérivation usiné sur la surface du cône d'étanchéité du corps de la vanne à pointeau. Le diamètre du trou est généralement de 0,2 mm et la ligne centrale du trou est de 30° avec l'axe du corps de la vanne à pointeau. Lorsque le moteur diesel démarre, en raison du faible régime et de la faible pression d'alimentation en carburant de la pompe d'injection, la levée du pointeau de l'injecteur est faible. À ce moment-là, la majeure partie du diesel est pulvérisée vers le centre de la chambre vortex à travers le trou de dérivation dans le sens inverse du flux d'air. Grâce à l'injection à flux d'air inversé, le carburant est bien alimenté et la température au centre de la chambre vortex est relativement élevée, de sorte que le diesel est facile à allumer et à brûler, de sorte que le moteur diesel puisse démarrer en douceur à basse température. Lorsque le moteur diesel démarre et fonctionne à vitesse normale, la levée du pointeau est importante et la majeure partie du diesel est pulvérisée dans la chambre vortex à partir du trou de pulvérisation principal dans le sens du flux d'air.
(3) Forme de l'aiguille de l'axe
Dans l'injecteur à aiguille d'axe, il y a une section d'aiguille d'axe sous la surface du cône d'étanchéité de la vanne à pointeau, qui passe à travers le trou de pulvérisation sur le corps de la vanne à pointeau et dépasse légèrement à l'extérieur du corps de la vanne à pointeau, rendant le trou de pulvérisation circulaire. Par conséquent, l'injection de l'injecteur à aiguille d'axe est creuse · Aiguille d'axe cylindrique : l'angle du cône de pulvérisation de l'injection est petit Aiguille d'axe de cône tronqué : l'angle du cône de pulvérisation de l'injection est grand