< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur de carburant d'injecteur diesel 095000-8981 Injecteur Denso pour l'usine et les fabricants Isuzu | Ruida
Machines Cie., Ltd de Fuzhou Ruida.
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Injecteur de carburant d'injecteur diesel 095000-8981 Injecteur Denso pour Isuzu

Détails du produit :

  • Lieu d'origine :Chine
  • Nom de la marque :VOVT
  • Attestation :ISO9001
  • Numéro de modèle :8981
  • Condition:NOUVEAU
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimale de commande :6 pièces
  • Détails de l'emballage :Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Conditions de paiement :T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement :300
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Utilisé dans les véhicules/moteurs

    Code produit 8981
    Modèle de moteur 4HK1-T
    Application Isuzu
    MOQ 6 mcx / Négocié
    Conditionnement Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    Garantie 6 mois
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

    Mécanisme de formation de dépôts de carbone dans l'injecteur

    1) Du point de vue du processus de travail du moteur diesel
    Caprotti et al.!7 pensaient qu'après la fermeture du pointeau de l'injecteur du moteur diesel à injection directe, il y avait une petite quantité de résidus de diesel dans le trou d'injection et le cylindre se dilatait pour effectuer le travail, entraînant une augmentation de la température. dans le cylindre, et le diesel se diffuse vers la sortie du trou d'injection et l'injecteur de carburant. Au sommet, un film d'huile liquide se forme ; la température élevée dans la chambre de combustion provoque l'évaporation des composants du carburant et le carburant subit des réactions de craquage à haute température pour former des dépôts de carbone visqueux ; la suie, les hydrocarbures à point d’ébullition élevé et les composants d’huile lubrifiante générés pendant le processus de combustion se trouvent à la surface des dépôts de carbone. L'accumulation, le taux de diffusion élevé du diesel, l'environnement de suie dans la chambre de combustion et d'autres facteurs assurent la rapidité de formation des dépôts de carbone ; l'existence de suie rend la température de la partie supérieure de l'injecteur toujours élevée, empêchant ainsi l'impact du carburant liquide sur les dépôts de carbone.
    2) Du point de vue de l'analyse élémentaire, Lepperhoff et al. a découvert que les principaux composants des dépôts de carbone étaient des matières organiques (carbone, hydrocarbures, oxygène et azote) et une petite quantité d'éléments inorganiques (soufre, ), grâce à l'analyse élémentaire des dépôts de carbone ; mur et huile Le milieu de contact des gouttelettes est une condition nécessaire à la formation de dépôts de carbone. La plupart des milieux de contact sont des hydrocarbures à point d'ébullition élevé. Le processus de formation des dépôts de carbone peut être divisé en deux processus : la période d'induction et la période de croissance, comme le montre la figure 1. Parmi eux : (1) Pendant la période d'induction du dépôt de carbone, en raison de la basse température de la surface de la paroi. , les hydrocarbures à point d'ébullition élevé sont condensés pour former un film visqueux sur la surface du mur et de minuscules particules sont adsorbées en raison de l'effet papier collant ; (2) Pendant la période de croissance des dépôts de carbone, les particules et autres substances visqueuses sont continuellement adsorbées. L'épaisseur du dépôt de carbone augmente et l'effet d'encouragement entraîne une augmentation de la température de surface du dépôt de carbone et une diminution de la force de liaison, ce qui limite l'ajout de davantage de particules. Dans le même temps, la fluctuation du débit de gaz provoque une augmentation de la viscosité du dépôt de carbone. Une fois que le dépôt de carbone est fixé au mur, sous l'influence d'une température élevée à long terme, des réactions chimiques telles que la décomposition, la déshydratation et la polymérisation se produiront, et la couche de dépôt de carbone sera davantage compactée.

     

     


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