< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur de carburant d'injecteur diesel 095000-6520 095000-6521 Injecteur Denso pour Hino, Toyota Dyna, usine et fabricants Toyoace | Ruida
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Injecteur de carburant d'injecteur diesel 095000-6520 095000-6521 Injecteur Denso pour Hino, Toyota Dyna, Toyoace

Détails du produit :

  • Lieu d'origine :Chine
  • Nom de la marque :VOVT
  • Attestation :ISO9001
  • Numéro de modèle :095000-6520
  • Condition:NOUVEAU
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimale de commande :6 pièces
  • Détails de l'emballage :Emballage neutre
  • Délai de livraison:3-5 jours ouvrables
  • Conditions de paiement :T/T, LC, Paypal
  • Capacité d'approvisionnement :300
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    détail des produits

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    Utilisé dans les véhicules/moteurs

    Code produit 095000-6520
    095000-6521
    ALLA 155 P 1044-J
    DLLA 155 P 1044
    093400-1044
    Modèle de moteur GUN125,N04C, N04C-TF, N04C-TQ
    Application Hino,Toyota Dyna,Toyoace
    MOQ 6 mcx / Négocié
    Conditionnement Emballage en boîte blanche ou exigence du client
    Garantie 6 mois
    Délai de mise en œuvre 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande
    Paiement T/T, PAYPAL, selon votre préférence

    Le coupleur de valve à pointeau d'injecteur est en acier à roulement à billes GCr9 ou GCfls. Après meulage adapté, l'écart correspondant entre la vanne à pointeau et le corps de la vanne à pointeau n'est que de 0,001 à 0,003, nnl, et la rugosité de la surface de travail est Rao.16-0,32 Pin n, la rondeur de la vanne à pointeau et la surface cylindrique dans le Le trou du siège du robinet à pointeau et la rectitude de l'axe ne sont pas supérieurs à 0,001 ml. Avec une précision de correspondance aussi élevée, si vous ne faites pas attention au nettoyage même des pièces, il est très facile de coincer l'injecteur, de faire couler de l'huile ou de manquer de cylindres.
    1. Le gazole ajouté au réservoir d'huile moteur doit être précipité et filtré pendant plus de 48 heures ; nettoyer ou remplacer régulièrement l'élément du filtre à diesel.
    2. Avant le démontage, retirez l'huile présente à la surface de l'injecteur. Le coupleur de vanne à pointeau retiré doit être nettoyé avec du gasoil propre (il est préférable de ne pas le laver avec un produit de nettoyage pour métaux, afin d'éviter que l'humidité contenue dans le liquide de nettoyage n'endommage le coupleur de vanne à pointeau. taches de rouille). Si le trou de la buse sur le corps du pointeau est obstrué par des dépôts de carbone, il doit être trempé dans de l'huile moteur. 10 ~ 20 heures, une fois le dépôt de carbone ramolli, utilisez de fins bâtons de bambou ou des aiguilles brûlantes pour le nettoyer ; si la vanne à pointeau est coincée dans le corps de la vanne à pointeau et ne peut pas être retirée à la main, elle peut être trempée dans du diesel chaud et propre pendant un certain temps, puis rembourrée avec une pince. Serrez le chiffon et retirez-le ; pour les couples de vannes à pointeau qui sont sévèrement ablés et coincés (bleu sur la surface), en raison du recuit à haute température, la dureté et la résistance à l'usure diminuent et doivent être remplacées.

     

     

     


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