Injecteur de carburant Diesel 0445120164 Bosch pour moteur Yuchai 6g

3.Conclusions

1. Il a été démontré que lors de la modélisation des injecteurs diesel dans l'ICE dans LMS Imagine.Lab AMESim, il est possible d'évaluer de manière préliminaire la qualité de l'atomisation du carburant suite aux résultats de l'analyse des processus dans ces systèmes sans modélisation tridimensionnelle de la pulvérisation de carburant. processus de formation.
2. Les caractéristiques de conception suivantes sont proposées comme outils d'analyse de l'effet de
processus dans les systèmes de carburant causés par la qualité d'atomisation du carburant de l'injecteur :
- répartition des parts de cycle de débit sur le spectre de pression en amont de l'injecteur
injecteurs;- modification des valeurs moyennes de pression en amont des injecteurs.
3. Les blocs permettant de calculer le diamètre moyen des gouttes et la portée du jet ont été modélisés comme outils d'évaluation préliminaire de la qualité de l'atomisation du carburant.
4. Les outils représentés permettent d'éviter l'utilisation de calculs tridimensionnels fastidieux et d'analyser la qualité de l'atomisation du carburant sur la base de la modélisation de la dynamique des atomiseurs. Sur la base des résultats de la simulation, on peut conclure qu'il est nécessaire d'augmenter la pression d'injection. pour réduire le diamètre moyen de la goutte et augmenter la portée de pulvérisation. À cet égard, la recherche sera poursuivie en ce qui concerne le reste des facteurs et l'optimisation de leurs valeurs pour obtenir la qualité d'injection de carburant la plus élevée possible.

Remerciements
Ce travail a été soutenu par le ministère de l'Éducation et des Sciences de la Fédération de Russie dans le cadre de la mise en œuvre du programme « Recherche et développement sur les orientations prioritaires du complexe scientifique et technologique de Russie pour 2014-2020 ».

Références
[1] Reif K. (Hrsg.) 1998, 2002, 2004, 2012 Gestion du moteur diesel : Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung 5 Auflage. Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) p.544
[2] Grekhov LV, Ivashchenko NA et Markov VA 2013 Équipement de carburant et moteur diesel
système de contrôle : Manuel pour les universités (Maison d'édition de la Légion-Avtodata) p.344
[3] Harun MI, Hoon K Ng et Suyin G 2012 Évaluation de la combustion et du carburant sans prémélange
modèles de pulvérisation pour la simulation de moteurs diesel dans un cylindre Applied Energy vol 90 pp 271-279
[4] LMS Imagine.Lab / Page Web : http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ products / lms / imagine-lab / amesim /
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. Tutoriel LMS Amesim 14. p.181