Injecteur de carburant injecteur diesel 0445120125 Bosch pour moteur CUMMINS QSL9 (8,9 LTR). (NIVEAU 4 FINAL/ÉTAPE IV)
Nom du produit | 0445120125 |
Modèle de moteur | Cummins QSL9 8,9 litres |
Application | Excavatrice Komatsu |
MOQ | 6 mcx / Négocié |
Conditionnement | Emballage en boîte blanche ou exigence du client |
Délai de mise en œuvre | 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande |
Paiement | T/T, PAYPAL, selon votre préférence |
Aperçu:
Pour les réglementations Tier 4 Final de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et les réglementations européennes Stage IV sur les émissions proches de zéro qui entreront en vigueur en 2014, Cummins propose une solution technologique présentant des avantages évidents pour chaque type d'équipement.
Alors que d'autres fabricants sous-traitent leurs systèmes de post-traitement des émissions, Cummins fabrique les nôtres. Cette intégration totale du moteur et du système d'échappement nous permet d'optimiser l'économie de carburant au-dessus des 5 pour cent que nous'Nous avons déjà atteint ce niveau avec les moteurs Tier 4 Interim, tout en atteignant en même temps des émissions proches de zéro.
Les moteurs QSL9 ont une puissance nominale de 250 à 400 ch (186 à 298 kW) pour le niveau 4 Final. Il a le même rejet de chaleur que les moteurs Tier 4 Interim, ce qui signifie qu'il y a un impact minimal, voire inexistant, sur le système de refroidissement. Le QSL9 combine une très haute résistance avec un encombrement compact, pour l'un des meilleurs rapports puissance/poids de sa catégorie.
Ce moteur est utilisé dans tous les types d'équipements de construction, notamment les excavatrices, les grues, les chargeuses sur pneus, les compacteurs, les compresseurs d'air et les équipements de manutention tels que les chariots élévateurs lourds et les camions de manutention de conteneurs. On le trouve couramment dans les tracteurs agricoles et les pulvérisateurs, ainsi que dans les déchiqueteuses et les abatteuses-empileuses sur le marché forestier.
Toutes les améliorations de performances de Tier 4 Interim ont été intégrées aux moteurs Tier 4 Final, et nous're maximisant la sortie de couple, atteignant 1 200 lb-pi (1 627 N•m) pour le QSL9.
Caractéristiques | |
Configuration | Diesel 6 cylindres en ligne, 4 temps |
Aspiration | Turbocompressé/refroidi |
Déplacement | 8,9 L (542 po3) |
Alésage et course | 114 X 145 mm (4,49 X 5,71 pouces) |
Rotation | Volant orienté dans le sens inverse des aiguilles d'une montre |
Système de carburant | Rail commun haute pression |