Injecteur de carburant Diesel 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch pour moteur Tcd 2013 Renault Volvo Fendt deutz-fahr

Entretien de l'injecteur à rampe commune haute pression du moteur diesel
L'injecteur de carburant doit être vérifié et réglé toutes les 700 heures environ. Si la pression d'ouverture est inférieure à la valeur spécifiée de 1MPa ou plus ou si le dépôt de carbone sur la tête de la vanne à pointeau est important, la vanne à pointeau doit être déchargée et mise dans du carburant diesel propre, le dépôt de carbone doit être gratté avec des copeaux de bois, le trou de la buse doit être dragué avec un fil d'acier fin, puis débogué après le remontage. Il faut que la différence de pression d'injection de chaque cylindre d'une même machine soit inférieure à 1MPa.
Afin de garantir que le diesel injecté dans le cylindre par l'injecteur puisse être complètement brûlé à temps, le temps d'alimentation en huile de la pompe à huile doit être vérifié régulièrement. Si le temps d'alimentation en carburant est trop précoce, le véhicule aura du mal à démarrer et les cylindres cogneront ; si le temps d'alimentation en carburant est trop tardif, cela provoquera de la fumée noire à l'échappement, une température excessive du moteur et une augmentation de la consommation de carburant.
La précision de correspondance du couple de soupape à pointeau de l'injecteur de carburant est extrêmement élevée et le diamètre du trou de buse est très petit, de sorte que le gazole propre de la marque spécifiée doit être sélectionné strictement en fonction des changements saisonniers, sinon l'injecteur de carburant ne fonctionnera pas normalement.
Lors du nettoyage du raccord de la vanne à pointeau de l'injecteur, ne le heurtez pas avec d'autres objets durs et ne le laissez pas tomber sur le sol pour éviter les rayures. Lors du remplacement du coupleur de valve à pointeau de l'injecteur de carburant, mettez le nouveau coupleur dans du diesel chaud à 80 °C pendant environ 10 secondes, laissez l'huile antirouille se dissoudre complètement, puis déplacez la valve à pointeau d'avant en arrière dans le corps de valve dans un endroit propre. gasoil, nettoyez-le soigneusement afin d'éviter de coller au pointeau en raison de la fonte de l'huile antirouille lorsque l'injecteur fonctionne.