Injecteur de carburant Diesel 0445120029, Compatible avec Bosch, pelle Komatsu, moteur Cummins

(4) Améliorer la propreté de l'injecteur de carburant : utilisation d'un équipement d'ébavurage plus avancé pour retirer le corps de l'injecteur de carburant, traitement de la buse de l'injecteur de carburant généré dans la bavure, utilisation d'une machine de nettoyage à ultrasons pour améliorer la qualité du nettoyage ; Faire fonctionner suffisamment de temps avant de quitter l'usine, démonter et nettoyer après la fin du rodage

4 Remarques finales

Le problème de perte de charge à l’ouverture de l’injecteur est un problème depuis de nombreuses années. Par exemple, la qualité du ressort au pays et à l'étranger est plus grande et la relaxation par fatigue ne peut pas être fondamentalement éliminée. Le problème de la propreté a été difficile à résoudre et il est impossible de résoudre complètement le problème de la chute de pression. Cela oblige les utilisateurs à régler et entretenir fréquemment l'injecteur de carburant, afin que le moteur diesel puisse atteindre les meilleures conditions de fonctionnement..

1 raisons et mesures d'élimination du moteur diesel « vitesse de vol » « vitesse de vol » fait référence à la vitesse du moteur diesel hors de contrôle, augmentation rapide supérieure à la vitesse normale du phénomène critique, « vitesse de vol » a émis un cri aigu, s'il n'est pas arrêté Avec le temps, cela provoquera une rupture du vilebrequin, de la bielle et d'autres tractions, même du corps, une explosion du volant, etc. Causes des raisons de « course » du moteur diesel :①panne du régulateur, crémaillère en position d'alimentation en huile maximale bloquée ;②L'étanchéité du système de compression n'est pas stricte et l'huile est sérieusement brûlée.③Se produit lorsque la charge est soudainement supprimée pour certaines raisons lors du travail de charge. Une fois que le moteur diesel s'emballe, des mesures extraordinaires peuvent être prises pour forcer le moteur diesel à caler et à s'arrêter :①la poignée de décompression en position de décompression ; (2) Retirez le couvercle du cyclone, bloquez fermement l'entrée du filtre à air avec la paume de la main ou des vêtements et bloquez le cylindre d'aspiration d'air ; Retirez l'oléoduc, desserrez l'écrou du tuyau d'huile haute pression avec une clé, coupez le circuit d'huile et arrêtez l'alimentation en huile. Parfois, cela ne fonctionne pas car les voitures volantes ont tendance à brûler du pétrole.