Injecteur de carburant diesel 0445110919 Bosch pour Dongfeng

(1) Utilisez le moteur diesel de manière rationnelle et choisissez le diesel en fonction de la saison. La précision de correspondance du couple de soupape à pointeau de l'injecteur de carburant est extrêmement élevée et le diamètre du trou de buse est très petit, de sorte que le gazole propre de la marque spécifiée doit être sélectionné strictement en fonction des changements saisonniers, sinon l'injecteur de carburant ne fonctionnera pas normalement. (2) Assurez-vous que la température de fonctionnement du moteur diesel est normale. Pour garantir cela, il est nécessaire de calibrer le temps d'alimentation en carburant et le calage des soupapes, et de s'assurer que le moteur diesel ne fonctionne pas en cas de surcharge à long terme. De plus, il est également nécessaire de s'assurer que l'état technique du système de refroidissement est normal et que la température de l'eau est appropriée (maintenue entre 80 et 90 °C). Lors de la révision des moteurs diesel, éliminer soigneusement les dépôts de calamine autour de la chambre de combustion, des soupapes d'admission et d'échappement, des pistons, des chemises de cylindre, des tuyaux d'échappement et des injecteurs de carburant, et les réparer ou les remplacer selon leur état technique. Sinon, il y aura trop de dépôts de carbone aux endroits ci-dessus, ce qui entraînera une mauvaise dissipation thermique du moteur, un mauvais échappement et une température locale élevée, ce qui brûlera l'ensemble d'injecteur de carburant. (3) Avant d'utiliser le nouvel injecteur de carburant, l'huile antirouille doit être retirée. Les nouveaux coupleurs d'injecteur de carburant sont recouverts d'huile antirouille. En raison de la viscosité élevée de l’huile antirouille, elle n’est pas facile à dissoudre par le diesel à température ambiante. S'il est installé et utilisé directement sans le nettoyer, les performances d'atomisation de l'injection de carburant seront affectées et le pointeau se coincera facilement.