Injecteur diesel Injecteur de carburant 0445110146 Bosch

L'utilisation et l'entretien corrects de l'injecteur de carburant ont une grande influence sur les performances de puissance et les performances économiques du moteur diesel, en particulier pour le moteur diesel utilisé en hiver, les exigences pour l'utilisation de l'injecteur de carburant sont encore plus élevées. Prenons maintenant l'exemple du moteur diesel 195 pour parler de la façon d'utiliser et d'entretenir l'injecteur de carburant.
(4) Ne pas fournir d'huile lorsque le levier de décompression est en position de préchauffage lors du démarrage du moteur diesel en hiver. Lorsque le moteur diesel émet de la fumée noire en continu pendant le fonctionnement, il est nécessaire de détecter à temps l'injecteur de carburant présentant une mauvaise pulvérisation. L'injecteur de carburant d'un moteur diesel monocylindre ne peut être vérifié qu'avec le testeur d'injecteur. "Cylindre" pour déterminer le cylindre où se trouve le défaut. (5) Faites attention à éliminer les dépôts de carbone. En raison de la combustion du diesel et de l'air dans le cylindre, il y aura une combustion incomplète du diesel pour former des dépôts de carbone, qui directement affecter la dissipation thermique du moteur diesel. Après que l'injecteur de carburant a été utilisé pendant 1 à 2 mois, il doit être retiré et nettoyé dans du diesel, et les dépôts de carbone sur l'écrou de compression et le corps du pointeau doivent être grattés avec un vieille lame de scie. Utilisez également une lame fine. brosse métallique en acier pour nettoyer les dépôts de carbone autour du trou d'injection et de l'aiguille d'injection, et éliminer les dépôts de carbone sur le joint en cuivre sous le capuchon étanche de l'injecteur de carburant ainsi que les impuretés et les dépôts de carbone dans le trou du siège de culasse.