Injecteur de carburant Diesel 1933613 pour moteur Scania Xpi DC1

Le délai d'approvisionnement en carburant est trop précoce. Lorsque le carburant est introduit trop tôt, le mélange brûle trop tôt, créant trop de pression pour pousser le piston vers le haut, provoquant une surcharge inverse du vilebrequin. En raison de la surcharge du moteur diesel, ralentissez jusqu'à environ l'extinction, la vitesse de fonctionnement du volant est proche ou égale à 0 et le mouvement ascendant du piston se situe dans la plage d'angle d'alimentation en huile, à ce moment-là si la séparation de l'embrayage , cela sera dû à la surchauffe du moteur diesel, de sorte que l'injection de carburant dans le cylindre favorise une combustion rapide, sans dépasser le point mort haut du piston vers le bas et la marche arrière. Glissez vers le haut. Le tracteur est sur le point d'arrêter le moteur. Si l’embrayage n’est pas séparé et que le rapport n’est pas pris, un glissement de terrain se produira. À ce moment-là, le moteur diesel sera entraîné par la roue motrice via le mécanisme de transmission. Clé de roulement du volant. Le volant moteur tournait mal, la rainure de clavette était cassée et le désalignement du calage qui en résultait provoquait la marche arrière du moteur diesel.

En cours d'utilisation, il s'avère que l'injecteur ou la buse du moteur est facile à endommager. Après identification technique du fabricant, il apparaît que la qualité du gazole n'est pas à la hauteur des exigences en raison des dommages causés aux injecteurs de carburant. Afin d'améliorer la durée de vie de l'injecteur de carburant, nous avons pris les mesures suivantes pour améliorer la qualité du carburant diesel :

(1) Ajoutez un filtre au port de ravitaillement du réservoir de diesel, afin qu'il puisse jouer le rôle de filtration brute lors de l'ajout de diesel ; Un élément filtrant est ajouté entre le un et les deux éléments filtrants d'origine, de sorte que le carburant diesel entrant dans l'injecteur de carburant puisse passer des deux filtres d'origine à quatre filtres.

(2) Nettoyez en temps opportun les impuretés dans la coupelle du filtre, remplacez régulièrement l'élément du filtre diesel et nettoyez souvent le réservoir de carburant diesel pour éliminer les impuretés précipitées dans le réservoir.