Injecteur Diesel C18 flambant neuf pour pièces d'injecteur Diesel de carburant d'injecteur de chat
Description des produits
Référence. Codes | C18 |
Application | 2959085 injecteur de carburant de pièces de moteur |
MOQ | 4 pièces |
Attestation | ISO9001 |
Lieu d'origine | Chine |
Conditionnement | Emballage neutre |
Contrôle de qualité | 100% testé avant expédition |
Délai de mise en œuvre | 7 ~ 10 jours ouvrables |
Paiement | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins |
Injecteur de carburant à commande électronique
Causes de la fumée blanche des moteurs diesel En raison de facteurs tels qu'une température ambiante basse, l'humidité dans le milieu pendant le fonctionnement, une mauvaise formation de mélange de gaz dans la chambre de combustion et une mauvaise atomisation du carburant, les moteurs diesel forment de la vapeur d'eau ou de la vapeur d'huile après la combustion et émettent de la fumée blanche. fumée. phénomène de fumée.
Les dangers de la fumée blanche des moteurs diesel : premièrement, le véhicule n'est pas facile à démarrer, deuxièmement, le moteur tremble et, troisièmement, la combustion du carburant n'est pas complète. Cela affecte directement la production de transport, les performances énergétiques et économiques du moteur, et pollue l'environnement.
Analyse des facteurs affectant la fumée blanche
1. Lorsque le moteur tourne, le fluide entre en contact avec de l'humidité. La première est que le diesel contient de l’eau ; l'autre est que le cylindre du moteur contient de l'eau ; la troisième est que le tuyau d'échappement accumule de l'eau.
2. La température du moteur diesel est basse. L'un est l'impact de l'environnement de travail, la température est basse, l'autre est l'auto-influence, le thermostat est toujours ouvert, il n'y a pas de petit cycle et la température du moteur n'augmente pas.
3. Mauvaise formation du mélange gazeux en premier, la pression du cylindre est faible ; deuxièmement, le jeu des soupapes est anormal.
4. Mauvaise atomisation du carburant : premièrement, la pression du carburant est insuffisante, deuxièmement, l'injecteur est mauvais, troisièmement, l'angle d'avance est trop tard.