< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Fabrication professionnelle 0 445 110 524 Injecteur de carburant à rampe commune pour moteur diesel 0445110524 usine et fabricants | Ruida
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Fabrication professionnelle 0 445 110 524 injecteur de carburant à rampe commune pour moteur Diesel 0445110524

Détails du produit :

L'injecteur diesel 0 445 110 524 appartient à la marque Bosch et convient pour ALFA ROMEO, FIAT, JEEP, LANCIA, OPEL, VAUXHAL.

 

 

  • Description:Injecteur de carburant diesel
  • Lieu d'origine :Chine
  • Nom de la marque :VOVT
  • Codes de référence :0 445 110 524
  • Attestation :ISO9001
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimale de commande :4 pièces
  • Emballage:Emballage neutre
  • Délai de livraison:7-10 jours ouvrables
  • Paiement:T/T, LC, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Capacité d'approvisionnement :10 000 par jour
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description des produits

    Référence. Codes 0 445 110 524
    Application ALFA ROMEO, FIAT, JEEP, LANCIA, OPEL, VAUXHAL
    MOQ 4 pièces
    Attestation ISO9001
    Lieu d'origine Chine
    Conditionnement Emballage neutre
    Contrôle de qualité 100% testé avant expédition
    Délai de mise en œuvre 7 ~ 10 jours ouvrables
    Paiement T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins

    Les avantages d’un système à rampe commune haute pression

    Voici quelques détails spécifiques sur les avantages d’un système à rampe commune haute pression dans les moteurs diesel :

    Injection de carburant de précision : le système à rampe commune haute pression permet un contrôle précis du calage, de la durée et de la pression de l'injection de carburant. Cette précision se traduit par une meilleure atomisation du carburant, conduisant à une combustion plus complète et à une puissance de sortie accrue.

    Injections multiples : Le système peut fournir plusieurs injections au cours de chaque cycle de combustion, ce qui permet d'optimiser la combustion du carburant, de réduire les émissions et d'améliorer l'efficacité.

    Consommation de carburant réduite : en fournissant du carburant à haute pression directement dans la chambre de combustion, le système assure une combustion plus efficace du carburant, entraînant une réduction de la consommation de carburant et des coûts d'exploitation.

    Émissions réduites : le contrôle précis des paramètres d'injection de carburant dans un système à rampe commune haute pression permet une combustion plus propre, réduisant ainsi les émissions nocives telles que les oxydes d'azote (NOx) et les particules.

    Démarrage à froid amélioré : le système à rampe commune haute pression permet des démarrages à froid plus rapides et plus efficaces en fournissant une fine brume de carburant qui s'enflamme rapidement, réduisant les temps de préchauffage et améliorant les performances globales du moteur.

    Durabilité améliorée : l'alimentation en carburant haute pression du système contribue à réduire l'usure des composants du moteur en fournissant une alimentation en carburant constante et contrôlée, ce qui améliore la longévité et la fiabilité du moteur.

    Adaptabilité aux technologies avancées : les systèmes à rampe commune haute pression sont compatibles avec les technologies de moteur avancées telles que la turbocompression et la recirculation des gaz d'échappement (EGR), permettant une optimisation supplémentaire des performances et du contrôle des émissions.

    En résumé, ces avantages spécifiques mettent en évidence la manière dont un système à rampe commune haute pression contribue à améliorer les performances, l’efficacité, le contrôle des émissions et la fiabilité globale des moteurs diesel.


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