Buse d'injecteur 0433171800 pour injecteur de carburant 0445110155 0445110156 pour pièces de moteur Bosch, nouvelle collection

1. Fuite des buses d'injecteur - S'il y a un problème avec le joint torique qui s'ajuste sur l'injecteur, le remplacement de la bague résoudra généralement la fuite. Si le corps de l'injecteur, la buse ou les composants internes sont fissurés, un injecteur neuf ou remis à neuf est votre seule option.
2. Les joints et joints d’injecteur de remplacement sont peu coûteux et assez faciles à installer. Cela fait généralement l'affaire, et ce n'est pas trop difficile à faire si vous êtes doué avec une clé.
3. Buses d'injecteur sales – Il est assez bon marché de faire nettoyer et entretenir les injecteurs de votre voiture par un professionnel. Cela implique l'inspection et le nettoyage des injecteurs, généralement avec un nettoyeur haute pression. Si l'injecteur est en bon état de fonctionnement et réussit le test d'ohm, remplacez les joints et les joints toriques avant de les réinstaller.
4. Il est recommandé de les nettoyer régulièrement pour éviter les problèmes.
5. C'est également une bonne idée d'utiliser un nettoyant pour système de carburant sur votre voiture plusieurs fois par an. Cela aidera à garder les injecteurs, la pompe à carburant et les conduites de carburant propres et exempts de dépôts de carbone. Cela augmentera également les intervalles d’entretien des injecteurs.
6. Buses d’injecteur obstruées – Les injecteurs obstrués peuvent généralement être réparés si vous parvenez à repérer rapidement le problème. Parfois, en raison d’années de négligence ou d’un manque d’entretien régulier du moteur, les injecteurs se bouchent complètement. Si tel est le cas, un remplacement ultérieur peut être la seule option. De même, l’utilisation régulière d’un nettoyant pour système de carburant peut aider à prévenir le colmatage des injecteurs.