Nouveau Ensemble de Valve d'accessoires d'injecteur à rampe commune F00RJ02714 pour injecteur 0445120235

COMMENT FONCTIONNENT LES BUSES D'INJECTION : PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

Les soupapes d'injection fournissent à chaque cylindre le carburant requis et atomisent simultanément le carburant afin qu'il puisse brûler le plus efficacement possible dans la chambre de combustion. Faites défiler cette page et découvrez le fonctionnement des vannes d'injection et les symptômes de panne potentiels. Vous trouverez également des conseils utiles pour effectuer des travaux de dépannage sur les soupapes d'injection, moteur tournant et arrêté.

Le rôle des soupapes d'injection est d'injecter avec précision la quantité de carburant calculée par le calculateur dans tous les états de fonctionnement du moteur.

Pour garantir une atomisation efficace du carburant tout en minimisant les pertes par condensation, une certaine distance et un certain angle d'injection spécifiques au moteur doivent être respectés.

Les soupapes d'injection sont actionnées électromagnétiquement. L'unité de commande calcule et contrôle les impulsions électriques pour l'ouverture et la fermeture des soupapes d'injection sur la base des données actuelles du capteur concernant l'état de fonctionnement du moteur.

Les soupapes d'injection comprennent un corps de soupape qui abrite un enroulement magnétique et un guide pour l'aiguille de buse, ainsi qu'une aiguille de buse avec induit magnétique. Lorsque l'unité de commande applique une tension à l'enroulement magnétique, l'aiguille de la buse s'élève de son siège de soupape et libère un trou de précision. Dès que la tension chute, un ressort repousse l'aiguille de la buse sur le siège de soupape et le trou de forage est à nouveau fermé.

Le débit lorsque la vanne d'injection est ouverte est défini avec précision par le perçage de précision.

Afin d'injecter la quantité de carburant calculée pour l'état de fonctionnement, le calculateur calcule le temps d'ouverture de la soupape d'injection en comparaison avec le débit. Cela garantit que la quantité précise de carburant est toujours injectée. La conception du siège de soupape et le trou de perçage de précision garantissent une atomisation optimale du carburant.